BEC = Battery Elimination Circuit - dient dazu das man auf nen separaten Empfänger-Akku verzichten kann.
Will man maximale Sicherheit geht´s nicht anders als das man die BEC-Funktion des Reglers NICHT nutzt und auf einen eigenen Empfängerakku zurückgreift. Dann laufen die Servos auch dann noch, wenn der Antriebsakku komplett ausfällt. Auch bei Spannungseinbrüchen wegen zu geringer Akkuspannung sind die Servos autonom vom eigenen Akku versorgt.
Zwar gibt es sogenannte UBEC´s, die teilweise auch nur dazu verwendet werden, aus nem 3-Zeller Lipo ne brauchbare Empfängerspannung zu erhalten, aber der Begriff ist dabei eigentlich nicht ganz richtig verwendet.
Sinnvolles Zwischending sind Regler mit der Funktion redundanter stromversorgung, die die Hauptversorgung vom Flugakku übernehmen und bei unterschreiten der Sollspannung für den Empfänger auf den Zusatzakku umschalten.
Ich persönlich würde für sowas eine getrennte Empfängerversorgung vorziehen, alles was umschaltet kann auch mal abschalten
