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Ist auch ein schönes von Lukas Riva dabei, bloß die Musik ist echt bitter
Gruß
Ein paar neue Videos vom 700er
12 Beiträge • Seite 1 von 1
Ein paar neue Videos vom 700er
von Matze1975 am 07.04.2008 21:34:59
Hallo
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Ist auch ein schönes von Lukas Riva dabei, bloß die Musik ist echt bitter
Gruß
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T-REX 450SE V2 MX-16s SMC 16SCAN Jazz 40-6-18 HS-65HB Gy-401 und S9650 am Heck
Status: Schnelle Rundflüge, etwas Rüchwärtsflug klappt. Jetzt am Kunstflugüben !
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von 3d am 14.04.2008 20:20:50
hier ist ein cooles von riva
http://www.freakware.de/technik/Align%2 ... EX700N.wmv
(ohne chinamusik)
welche lebensaduer kann man eigentlich erwarten von dem motor bei dem flugstil?
http://www.freakware.de/technik/Align%2 ... EX700N.wmv
(ohne chinamusik)
welche lebensaduer kann man eigentlich erwarten von dem motor bei dem flugstil?
Wo bleibt die Brennstoffzelle?
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603 maniacs; 3x 3152; spartan + 9254
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von s1l3ntb0b am 14.04.2008 20:57:14
Mann o mann der Riva ist echt klasse!
Benjamin Franklin once said: "Money makes money and the money that money makes makes more money."
Das selbe könnte ich übers RC-Heli fliegen sagen, nur dass es nicht Geld macht sondern Spass macht!
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von worldofmaya am 14.04.2008 21:20:05
Die wechseln wöchentlich wenn nicht öfter... die eMotoren der Logo-Quäler sollen auch nicht länger halten. Ist halt so wie in der F1...
-klaus
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von 3d am 14.04.2008 21:22:56
die e motoren?
was soll denn da so schnell verschleißen?
lager?
solange die nicht heiß werden, gibts mit den magneten doch keine probleme.
was soll denn da so schnell verschleißen?
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von worldofmaya am 14.04.2008 21:35:52
Schon mal gesehen wie die mit einem 600er Logo fliegen? Die Kreuzberger Jungs haben damit 4,4kW geknackt 
Was da kaputt geht weiß ich nicht. Hab aber von meinem Händler gehört das das die ihre Motoren regelmäßig aufgrund von einfach kaputt wechseln... und das sind keine günstigen Teile. Nächste Woche ist ein Helitreffen... werd' sie fragen!
-klaus
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von 3d am 14.04.2008 21:40:04
Schon mal gesehen wie die mit einem 600er Logo fliegen? Die Kreuzberger Jungs haben damit 4,4kW geknackt
bei der bleiente...
kein wunder
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von worldofmaya am 14.04.2008 21:46:35
Bin ja im Align Teil gelandet 
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Re: Ein paar neue Videos vom 700er
von Danny-Jay am 08.06.2008 22:48:48
Gerüchte sind immer schnell in die Welt gesetzt ... 
Bleiente ? 3.55 Kg, noch fragen ? 
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Re:
von detlef am 08.06.2008 23:10:48
3d hat geschrieben:hier ist ein cooles von riva
http://www.freakware.de/technik/Align%2 ... EX700N.wmv
(ohne chinamusik)
welche lebensaduer kann man eigentlich erwarten von dem motor bei dem flugstil?
Hi,
und wenn ich einfach nur Spaziergänger wäre, der bei so einem Flug vorbeikommt. würde ich
dem Piloten raten, eine Flugschule zu besuchen...
Nicht das es jetzt falsch rüberkommt, klasse wie die 3Dler ihre Sache beherrschen, schön finde
ich das aber nicht.
Gruss
Detlef
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T-Rex 500 CF, orginal Antrieb, 5S, 14T,SLS SX 3700, 3* FS502 BB, GY-401 mit S9257.
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Re: Re:
von FPK am 09.06.2008 11:35:32
detlef hat geschrieben:Nicht das es jetzt falsch rüberkommt, klasse wie die 3Dler ihre Sache beherrschen, schön finde
ich das aber nicht.
Naja, ob schön oder nicht, interessant ist es auf jeden Fall. Langweiliges mit dem Heli im Kreisegefliege, ein paar Loopings, Rollen, Turns oder mehr oder minder gutes 3D mit einem hoffnungslos übermotorisierten E-Heli sieht man doch heute auf jedem zweiten Modellflugplatz oder kann es sogar selber. Richtig gutes 3D mit einem ordentlichen 90er-Verbrenner ist dagegen schon sehr selten und für mich der wesentliche Grund z.B. zum MHM zu fahren.
- Piccolo V2: Standard, M24 mit Carboon-Elektronik
- Hornet X3D: Twister-X Set; 3xHS55; HS56HB; Gy401; Schulze 8.35
- T-Rex SE: Scorpion -8; 14er Ritzel; Jazz; 3xHS65HB; S9650; Gy401; Cyclock; R607FS; Trueblood dampers
- T-Rex 450 CDE mit UH-1D-Rumpf im Bau: 430L; 4xHS56; Gy401; Schulze 8.35
- T-Rex 500: Align-Antriebsset; 3xS9650; AC-3X; LTS-6100; R617FS
- Micron V2
- diverse Simulatoren
- diverse Flächenflieger
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FPK
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Re: Re:
von KO am 09.07.2008 15:56:43
FPK hat geschrieben:................ Langweiliges mit dem Heli im Kreisegefliege, ein paar Loopings, Rollen, Turns oder mehr oder minder gutes 3D mit einem hoffnungslos übermotorisierten E-Heli sieht man doch heute auf jedem zweiten Modellflugplatz oder kann es sogar selber...............
................ Richtig gutes 3D mit einem ordentlichen 90er-Verbrenner ist dagegen schon sehr selten ...........
Hallo FPK,
warum findest du das wie auch immer Herumfliegen mit einen E-Heli soviel leichter?
Und was ist am 90er- Helifliegen so viel schwieriger und besonderer?
Gut und kontrolliert geflogenes 3D ist mit jeden Heli bewundernswert, und schönes großräumiges Fliegen, exakte Loopings, Rollen etc sind auch mit jeder Art von Heli, egal ob E- oder Verbrenner- Heli nicht so einfach und kann gut aussehen. (Meine subjektive Meinung)
Grüße Klaus
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