Hallo !

Hätte eine Fragen zu den Alu-Blatthaltern (orig.TT) für den MT.
Und zwar, wie groß ist die Öffnung für das Rotorblatt ? Oder haben die die gleichen Maße, wie die Plastikblatthalter ?

Hab im Forum schon nachgesehen, aber leider nix gefunden.

Sind identisch in der Maulweite mit den Plastikhaltern, die TT-Holzis gehn direkt rein und für andere brauchste die Beilagdinger.

@Crizz

Danke für die Info

no prob

Nach meiner Erfahrung sind die TT-Alu-Blatthalter sehr geringfügig enger in der Maulweite. Meine Align 325er Pro bekomme ich in die Plastikhalter mit 2 Unterlegscheiben bzw. den TT-Dingern, bei den Alu-Blatthaltern passt das nicht mehr, da reicht mir eine Unterlegscheibe.

jo, die Plastikdinger sind etwa 0,3 mm weiter, aber das seh ich als marginal an. Die Kasama sind erheblich enger, da passen keine TT-Latten mehr rein, und bei einigen CFK / GFK-Blades muß man die Blattwurzel etwas flacher feilen. Ich denke das ist auch erstmal das, was Hans wissen wollte.

Das die TT-Kunststoff-Blatthalter geringfügig weiter sind führe ich mal darauf zurück, das man da die mit Anziehen der Schrauben eh noch etwas zusammengehn ( und das evtl. auch sollen, keine Ahnung ). Mit Helitecs leg ich immer noch eine der dünnen Blattschmied-Scheiben zwischen Blattwurzel und Plastik-Inlay der Halter, da mir das Spiel zu groß ist und sonst mehr Druck außen an der Blattwurzel ist als hinter der Schraube - dadurch hatte ich schon Probs mit dem Spurlauf, und zu fest wollte ich die auch nicht anknallen.

Crizz hat geschrieben:jo, die Plastikdinger sind etwa 0,3 mm weiter, aber das seh ich als marginal an. Die Kasama sind erheblich enger, da passen keine TT-Latten mehr rein, und bei einigen CFK / GFK-Blades muß man die Blattwurzel etwas flacher feilen. Ich denke das ist auch erstmal das, was Hans wissen wollte.

RRRRRichtich - genau um das gings mir

Hätte noch eine Frage zu den Alu - BH Blatthaler meine ich natürlich.

Da sind ja serienmäßig schon die Lager drinn. Aber wie bekommt man die heraus, wenns mal sein soll ??