Hallo @all,

ich habe mal eine kurze Frage. In meinen Raptor 50 ist dieser
Vergaser Verbaut. Wo sind hier die überall beschriebenen halb - und volllast Nadeln. Wie man auf dem Bild sieh gibt es nur eine schraube, die neben der Spritzufuhr auf diesen Bild links. Wie muss ich diese einstellen, damit der Motor optimal läuft?

mfg

Hi!

Die Teillastnadel, welche den Bereich bis zu 75% abdeckt, ist mit einem kleinen Schraubenzieher zu drehen - und zwar in dem zylindrischen Plastikding rechts im Bild. Gegenüber ist die Vollgasnadel.

Die Einstellungen hängen stark vom Sprit und der verwendeten Glühkerze ab. Sie bewgen sich bei 5,5 - 6,5 Umdrehungen Teillastnadel offen und ca. 1,5 - 2,5 Umdrehungen Vollgasnadel offen. Alles bei Einstellung "Motor aus" ander Fernsteuerung.

DIe Einstellung beginnst du am besten so, dass du das Vergaserkükel 25-30% offen hast und solange die Teillstnadel rausdrehst, bis er richtig spotzend grad nicht abstirbt.
Sobald er warm ist sollte er bei raschem Gas geben nicht absterben und das Gas auch gleichmäßig annehmen.

Tschüs

Kurt

Wie dmd2lH scheibt...

Meine Erfahrung zeigt: An allen Vergasern sind die Teillastnadeln nur mit Schraubendreher und alle Vollastnadeln mit der Hand zu verstellen.

(Jaja, es gibt auch noch wenige andere Vergaser... )

Hi!

dmd2lH

Da hast du dir aber 3x die Finger gebrochen.

Ich selbst musste jedenfalls 3x nachlesen....

Kurt

danke für die schnellen Antworten. Erst jetzt versteh ich das. Und ich habe die ganze Zeit an der falschen Nadel gedreht.

Hi!

Hab heute leider meine mutter auf dem vergaser verloren, der den anlenkhebel festhält( bei der standgasnadel?).
Weis jemand was für ein gewinde dass ist?

MFG MAX