LS hat geschrieben:Hier gibt es ein paar Bilder von dem Kameraheli.

Danke.

Jeder Modellheli kann runterkommen und jemanden treffen. Wenn Euch das was die machen zu gefährlich ist, dann müsst ihr Modellheli fliegen aufhören. Ich bin mir sicher, dass jemand, der kommerziell Kameraheliflüge anbietet, weiss wie er das Risiko minimiert und welches Risiko er verantworten kann. Ein echter Hubschrauber stürzt zwar seltener ab, dafür ist der Schaden umso größer ...

FPK hat geschrieben:Jeder Modellheli kann runterkommen und jemanden treffen. Wenn Euch das was die machen zu gefährlich ist, dann müsst ihr Modellheli fliegen aufhören.

Nur flog bisher von uns noch nie so einen EInsatz !

wo wir jetzt wieder bei einer grundsatzdiskussion sind.
wie angekündigt.

gruß jonas

wobei bei einer Olympiade welche weiss ich nciht mehr oder sportveranstaltung war ein Modell Zeppelin als Kameraträger.. und hat wunderbare live bilder von oben geschossen..... kann mich noch gut daran erinnern...

war etwas größer das teil .... auf alle fälle würde der nur leute erschlagen udn nciht auch noch zerheckseln .... ob sicherer k.A. ....


Schiebel heisst die Firma die ein solches System als "einziger" einsatzfähige produziert... absolut autonome selbständige systeme auf knopfdruck..... die frage lautet wenn cih das GPs sigan störe wie orientiert er sich dann weiter?? .... oder hat er alle tophografischen karten onboard und scannt mit dem Auge die gegend und vergleicht .... naja ...


solange nix passiert solls gefallen... aber wehe wenn .. dan sind wir die bösen und unser hobbybereich wieder eine auf den Deckel... böße helis ....



Richard

Cracy Andy hat geschrieben: [...] Ich denke mal das es so ziemlich egal ist welche Funke der Pilot besitzt [...]

Auf dem untersten Bild von der Homepage sieht es nach einer Graupner-Funke aus, weitere Kommentare spare ich mir lieber


Gruß
Chris

Und keine Geschwindigkeitsbegrenzungen

Leider nicht auf den Autobahnen, dafür innerorts völlig sinnfrei.

weiter Kommentare spare ich mir lieber

Da hätte ich dann allerdings auch Angst ...

tracer hat geschrieben:

weiter Kommentare spare ich mir lieber

Da hätte ich dann allerdings auch Angst ...

wenigstens hat Graupner ne Funke für wenig Geld mit der man auch Mischer programmieren kann, die keine wegbegrenzung überlagern....
Bei Futaba geht das erst ab T12, bei Graupner schon ab Mx16

Zudem ist das ne MC24....
Das ist bewährte alte Technik!
Die ist genauso zuverlässig wie die Futabas
Mensch sind Helipiloten rassistisch....

wo wir schon beim Thema sind: Fasst hat keinen Rückkanal


Aber mal ehrlich.
auf den Bildern sieht man nicht, ob da ein diversity System verwendet wurde, von daher nicht gleich schreien, wobei ich vermute, dass das ganz normales 35mhz ist und dann hätte ich schon meine Bedenken


Gruß Tim

wenigstens hat Graupner ne Funke für wenig Geld mit der man auch Mischer programmieren kann, die keine wegbegrenzung überlagern....

Konkretes Beispiel?

Zudem ist das ne MC24....
Das ist bewährte alte Technik!

Jo, ein Hollandrad auch ...

Fasst hat keinen Rückkanal

tracer braucht keinen Rückkanal

wenigstens hat Graupner ne Funke für wenig Geld mit der man auch Mischer programmieren kann, die keine wegbegrenzung überlagern....
Bei Futaba geht das erst ab T12, bei Graupner schon ab Mx16

Vergiss den automatischen Sicherungstester der MX16 nicht


Gruß
Chris

tracer braucht keinen Rückkanal

... klar - wer seine Funke nur anschaut. *undwech*


MFG,
speedy

jaaaa graupner

mein reden ..........und auch wech........

graupner is klasseeeee...............