WHISPER "naked" from SoloModellismo

von Richard am 25.02.2008 19:33:09

Bauphase: Vorstellung des Modells


Hier nach und nach folgt ein Baubericht über meinen neuen Segler:

Modellname : Whisper nacked (weil er nix dabei hat und weiss ist)
Spannweite 2,04m
Flächenbelastung 34dm²
Flächenprofil: SD7037 modifiziert
Leergewicht : ~800g
Abfluggewicht: bis ~1,5kg
Steuerung: Querruder, Wölbklappen, VLeitwerk
Material: GFK
Servoanzahl 6 : bei mir 4x HS82MG für Flächen, 2x HS81 fürs Leitwerk
Empfängerakku: k.A. , Empfänger k.A. folgen noch ...

Lieferant/Hersteller: SoloModellismo in Italien , per Pay Pal

Lieferung: Freitag versendet, heute morgen per Fed Ex um 10h in den händen gehalten : Klasse!!. Leider nur Italienisch oder Englisch, mein englisch reichte für korrespondenz ...

Preis : ~240EUR mit Versand 25EUR mehr , da cih nen Baubericht mache und ein wenig "Werbung" habe ich 230 bezahlt ...

So Qualität muss ich sagen ist für den Preis Ok wenn wer nähte nciht mag soll er es lassen.. wenn wer bemängelt das wo ein bichen lack ab ist genauso.. vor allem ecken und flächenwurzel (sieht ma eh net) , außerdem bleibt er 1. nciht weis , 2. am Hang- Berg eh auch nicht ohne Kratzer etc...

...zum vergleich kann cih sagen da habe ich andere GFK SEgler in händen gehalten die nur halb so steif waren, Preis- Verarbeitung somit Teillesitung OK , Fugleistung folgt dann später....

ich habe 2 Rümpfe einmal weis, einmal grün, der Grüne Rumpf wird motorisiert folgt nach bau als Segler hier hinten drann... dauert aber etwas... wird kniffelig viel Platz ist in dem Flieger nicht...also eine Herrausforderung, die Italienischen Kollegen bringen laut Max ( der "Chef") , eine Elektro Version von dem Whisper raus,

einige haben aber shcon auch diesen Rump elektrifiziert...


voerst mal einige Bilder ohne Baubericht "Vorstellung , bei Lieferung" bilder etwas dunkel mit firmen cam aufgenommen aber man sieht noch was...



to be continued......

Dateianhänge

ohne "Haube"

flügel

van unten

van hinten

zusammengesteckt

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"Aufgeben gibts nicht..." ".....oft findet man den Sieg in der Niederlage......

von EagleClaw am 25.02.2008 19:43:56

Scheenes Ding

von Bayernheli01 am 25.02.2008 19:46:48

EagleClaw hat geschrieben:Scheenes Ding

jopp

Gruß
Carsten

unsere ganze Flotte und Projekte Update 10.06.08
Liest du nur oder supportest du auch? --> Forumsupport <--

Bauphase 2

von Richard am 27.02.2008 18:45:04

Dateianhänge

bis auf MPX stecker also (lötarbeit, herumfizeln für Flächenverbinder Elektrisch) fast fertig....... ;)

Kugelkopfanlenkung ...denke ist bei solche fliegern eher angebracht als gabelköpfe ...oder die üblcihe montage mit Schrumpfschlauch

1. Servo drinnen hier Querruderservo, das ganze natürlich noch 4x ....

da ich kein Schleifpapier daheim habe (liegt alles im Tower ...) habe ich die glatte fläche von den Servohaltern mit Cuttermesser aufgerauht, Epoxy hält normal bombenfest, so aber erhöhe ich die Oberfläche und auch die Klebekraft ..

da ich meisten kleckse wenn cih aufpasse *lol* , habe cih die Flächen sicherheitshalber mit Papier abgedeckt... und voilla schon ist das Epoxybrettchen umgedreht auf den flächen gelegen, man sieht .. man lernt sich irgendwann selber kennen *ggg*

HS82 und die Befestigungen die mit 5 min Epoxy verklebt wurden...

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Bauphase 3

von Richard am 29.02.2008 14:34:38

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drinnen iss.... zu 90% muss ich am Manderl des MPX steckers etwas mit schleifpapier nacharbeiren , aber abwarten..

fast fertig.... Rumpfseitig

so guckt es dann fertig aus ungeharzt noch , da ich die kabel erst anlöten muss.. Flügelseite

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Bauphase 4

von Richard am 01.03.2008 09:50:06

Dateianhänge

Flpügelseitig hält das ganze bombig, da ich hier knappe 4mm habe wo der stecker aufliegt, ich habe mit absicht mehr harz raufgeschmiert, und den flügel dan auf den Kopf gestellt damit das harz sich sammelt...

eingeharzt, aber durch die minimale klebefläche häkt es einfach nicht ... lösungsansatz.. das loch vergrößer so das der stcker durchrutscht und immer beim anstecken an den Flügel drauf und gemeinsam rein ...

fertig beide Seiten , wobei ich immer, plus uns minus von den servos zusammengefasst habe und nur die Signalleitung getrennt führe...

vor dem löten...

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von sevenfifty am 02.03.2008 04:02:57

@Richard

sieht klasse aus...vor allem die Anschlüsse mit MPX sieht gut aus.
Bin schon auf Dein "fertiges Werk" mit Erstflug gespannt!

Lieben gruß von Balsa-Didi

Bauphase5

von Richard am 02.03.2008 20:07:13

Dateianhänge

Kabel vorne raus Empfänger kommt in der Seglerversion hinter den Servos... vorteil der steckvariante, wenn ch Rumpf wechsle einfach Kabelstrang in den grünen Rumpf fertig .....mal gucken.. kurze kabel wölbklappen, lange querruder....

zuerst an die fläche stecken (das hält bombig, dann einfach fläche anstecken fertig .... nicht die feine art, aber solange es funktioniert....

sieht zwar doof aus aber bei ncihtmal 1,5 mm &quot;Fleisch&quot; am Rumpf hält die MPX Buchse nichtmal mit Epoxy ... daher variante wie in Bauphase 4... mir persönlich egal...

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von vscopenewmedia am 02.03.2008 21:30:36

richard schaut ja schon super aus.
hoff ich bekomme meine auch bald.

und gute idee mit den mpx steckern

Funk: WFT09, 2.4 GHZ Assan, X8R7 Empfänger
Heli: CopterX, Scorpion 2212-8, Jazz,GY-401
Fläche:Fury 3D EPP, Blast,Funjet, Blade, Cordoba 3D,Arcus,Mouton...
Sim: AFPD, FMS, Phoenix, Realflight
Bike: KTM Duke I
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von Richard am 02.03.2008 21:43:49

wird ncoh dauern bis zur volendung... morgen wenn ich einen bohrersatz im baumarkt mir zugelegt habe (6er) werde ich die Ruder machen... dann Servos rein im Rumpf 2x HS81 hinten die Kugelköpfe einharzen abschleifen

... dann gucken wos günstige Empfängerakkus gibt 2800mAh aufwärts Bleikugeln ncoh zulegen und ab gehts nach propggen auf der funke zum erstwurf.... lasse mir trotzdem Zeit sowas baut man nciht jeden Tag , ein anderer hätte den wahrscheinlich schon fertig ....

das mit den MX steht auch in der Whisper anleitung wo.. nciht nur in de Blade1.5er ... nur detailierter ist es beschrieben in der Blade ... wobei wie schon mal erwähnt sowas habe cih schon bei meiner B4 gebastelt, damals hielt auch der gegenpart von Stecker im Rumpf... dafür flog die Gurke nie wirklich richtig (bleiente), B$ immer ab 2m Spannweit drunter fliegen die nicht ....

übrigens mein Traummodell bleibt die Tschechische Mini Swift aber E-Version mit knappen 1,2m oder so ... damit kanma Heizen Preis bei 160EUR ohne allem auch Voll GFK ....


optisch ein Schmankerl, wobei dieser Whisper auch eine sehr schöne Form hat, auf die E-Version bin ich schon heiss drauf....

ich hab den Vorteil wenns wetter passt flieger auch unter der Woche ins Auto und abfahrt richtiung hügel... Arbeiten muss cih ja nicht mehr ... ist ja freiwillig ...


Muss mal fragen was die für Flächen nehmen ...


Gruß
Richard

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von vscopenewmedia am 02.03.2008 23:25:43

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Bauphase 6

von Richard am 03.03.2008 21:52:23

Heute habe ich die Messing Ruderschaniere montiert, nachdem cih mir nen 6er bohrer im baumarkt besorgt habe....

uii das war ne sauerei ich habe epoxy zum verkleben genommen .. und hab die Ruder ein wenig beferkelt.. aber das geht auch wieder ab , da die fläche sehr glatt ist ...(mache ich zum schluss)...

ja vorgebohrt mit einem 2.5er und dann volle dröhnung rein in die schönen ruder ... 6mm ist shcon heftig das hanze x 4 und dann das entsetzen ...

Kugelköpfe an den Servohörnern.... Gabelköpfe an den Messingschanieren (die sind Spielfrai) ... und die Hs82 haben spiel von locker 1-2 mm .... 23 EUr für ein Servos mit Mg das auch coh spiel hat das einer sau graußt.... Sags ja qualität war auch mal besser ...

Da div. ausschläge bei dem Segler vor allem in Kombination mit den Wölbklappen im mm bereich liegen 3mm rauf 2mm runter etc... sehe ich hier handlungsbedarf, im Chat gab man mir den Tip das ich strenge Gummis über die Servohörner und Ruderhorn spannen soll ...sinnvoll?? ...


Somit sind die flächen bis auf Servoendfixierung und abdeckung (ohne lackierarbeiten) abgeschlossen ....


anbei wieder bilderchen ...


to be continued with Body ...

Dateianhänge

Gestänge montiert ....

so guckts von oben dann aus ist eine art &quot;Messingpilz&quot; mit innengewinde ...

vorbohrung....

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von EagleClaw am 04.03.2008 09:36:57

von Richard am 04.03.2008 12:47:10

...naja 1-2 mm ist schon viel oder?? ich werde mal gucken ob das auch och ist wenn strom in den servos herumflitzt, denke aber ist ein mech. problem... witzig finde ich trotzdem, das es MG servos sind, aber oben en großes Pastikzahnrad sitzt, und auch am Servomotor ein Plaste ist...

wenns nix ausmacht im flug solls mir auch egal sein, da haben ja die China plastik servos weniger spiel um 2,80EUR



Gruß
Richard

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Bauphase: Rumpf

von Richard am 07.03.2008 14:50:02

So,

ganz langsam gehts weiter, da cih irgendwie den Bock heute verloren habe, wollte die V-Leitwerkanlenkung machen, jo hab natürlich die M2 anlenkungsstange nicht parrat , pech dann fliget er erst nächste Woche... habs net eilig...


da ich 2 "alte" (mit neuem Getriebe) HS81 über hatte, wo ich erst beim Einbau gesehen habe das ein "befestigunsohr" fehlt, habe ich trotzdem mal die beiden Befestigunsspanten eingeklebt zur versteifung....

hinten musste cih ein wenig laut anleitung ausfräsen damit die Anlenkung (Kugelkopfgestänge) nicht scheuert...

ansonsten habe cih heute das erste mal versucht die Evo dazu zu bringen das alle Servos so laufen wie sie sollen , tun sie aber nciht ...

vorlage 4klappen , wobei Quer funzen , die Wölbklappen NUR mit doofen Schalter mitte rauf runter.....

.... wobei laut Anleitung mit Schieber E normal das nachgestellt werden kann, da tut sich nix, weiters klappt auch die Ansteuerung der Heckservos nicht (V-Leitwerk) , laut Anleitung ist die Vorlage V-Leitwerk ... es geht zwar seite-höhe, aber nur getrennt... wenn cih Höhe+ Seite+ gebe , oder Vorlage V-Leitwerk... tut sich gar nix...

(jetzt weiß ich warum, ich nie nen Wölbklappensegler haben wollte) .....

ausser Quer und Wölbklappen grob rauf runter geht nix... 60min versch*** trotz vorlage wie im buche steht..Empfänger derzeit (bleibt nicht) RX700 .....

was mcih absolut entäuscht sind die HS82 , sind müll... nichtmal die HS81 brummen... die HS82 brummen 2 servos, wobei egal ist ob die Anlenkung drauf ist oder nicht..


es ist auch geplant die beiden Wölbklappen mit V-Kabel zu nutzen, da cih nciht unbedingt nen 8 kanal Empfänger kaufen möchte ....

kosten derzeit Modell + kleinteile bei ~ 400EUR ... 250 flieger, 100 die Servos, 1x25EUr kleinteile, 1x 30EUR kleinteile... 2300er Akku 18 EUR .... was da billiger sein soll k.A. Heli oder Fläche egal... beides gleich teuer...

anbei einige bildchen wieder....


eventuell hat wer die evo und einen 4klappensegler ?? ....mit V-Leitwerk a little ??



.....es geht dann mal weiter....

Dateianhänge

erst zusammengesteckt zeigt (die) (der) Whisper seine volle Pracht schon geil anzugucken :) , wenns noch so fliegen würde uiiiiuiuiiii

hier musste ich etwas wegfräsen fpür die Kugekkopfanlenkung.... (die kaufe ich vielleicht morgen) weil ich zur Fräse rausfahre weiterbasteln(stecker löten) ....

Servos HS-81 und Empfängerakku 2300mA (passte auch net rein ) musste ich ausfräsen ....bei einem HS81 fehlt das befestigungsohr) da muss ich was basteln ...

hier sind die Pappelholzverstärkungen eingeklebt mit Füller und sec. Kleber .... mein mittelfinger war auch kurzfristig mit dem Whisper &quot;verbunden&quot; sprich reingeklebt

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