Ich hatte die Teile in einer Cularis auf den Wölbklappen verbaut! Nach 5 Flügen war auch einer von beiden hin! Diese Ranzservos werde ich mit Sicherheit nicht noch einmal verwenden! Und wenn die noch nich mal im Flieger (Ein Segler, wo die Ruderflächen kaum belastet werden) halten, sind die für nen Hubi absolut ungeeignet!

Beim Rumpfheli kommts dir mehr auf Robustheit an?

Yap, die sollen 100 Jahre halten, ohne das man die wieder ausbauen muss

hs-65 sind sicher ne gute Wahl. Könnte mir auch vorstellen, dass 3154 sehr gut gehen, wenn der BEC genug strom liefert und die Teile reinpassen
3107 fliegt Nico Niewind

Hs-65MG fliege ich und bin für meine Künste zufrieden (kufen immer unten, maximal 90°)


Gruß Tim

Tracer....Die FS stehn an 3ter Stelle.

http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/S ... 50er_Helis

tracer hat geschrieben:

Beim Rumpfheli kommts dir mehr auf Robustheit an?

Yap, die sollen 100 Jahre halten, ohne das man die wieder ausbauen muss

Dann müssens aber zwingend BL sein

Hier nicht:

Tracer....Steht an 3ter Stelle.

Unser Wiki ist inkonsequent

bei mir sthen die auch an 3. Stelle

Gruß Tim

Unser Wiki ist inkonsequent Sad

Liegt bestimmt am Webmaster.

Sorry, hatte auf der anderen Seite nen falschen Link gepostet:

http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/T ... melscheibe

Dann gibt es wohl mehrere listen

http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/S ... 50er_Helis

Wie gesagt, 3. Stelle

ich hab ne dumme frage,

was ist mit den FS 61 BB Carbon Digital? wir haben beim kollegen 3 stück davon an der ts verbaut

laut datenblatt bringen die kleinen biester 15Ncm Stell und 35Ncm Haltekraft bei 0.08sek/45°

ich mein ich hab selber die fs60 auf der ts im 450er rex und die sind jetz schon 1 jahr alt und haben zig abstürze ohne irgendwas überlebt, getriebe ganz keine ausfälle irgendwelcher art, laufen noch wie am 1ten tag

dynai hat geschrieben::?: ich hab ne dumme frage,

was ist mit den FS 61 BB Carbon Digital? wir haben beim kollegen 3 stück davon an der ts verbaut

laut datenblatt bringen die kleinen biester 15Ncm Stell und 35Ncm Haltekraft bei 0.08sek/45°

ich mein ich hab selber die fs60 auf der ts im 450er rex und die sind jetz schon 1 jahr alt und haben zig abstürze ohne irgendwas überlebt, getriebe ganz keine ausfälle irgendwelcher art, laufen noch wie am 1ten tag

..hat Tracer schon recht. Keine Ahnung wie die ihre Daten ermittelt haben. Zum Heckschweben mögen Sie OK sein. Für mehr sind sie nicht zu gebrauchen. So Cool sind die Carboons nicht. Ist hier im Forum auch schon geschrieben worden. Schwachpunkt ist bei den Servos leider das schnell überkochende Motörchen. Dafür sehen Sie hübsch aus

Bekomme ich jetzt auch eine Staffel rote Flieger?

Hi Andy,

also bei umgelöteten Servos wird es mit dem Garantieaustausch sehr schwierig- ist aber auch nachvollziehbar...

Bezügl. Servos - getestet und für gut befunden:

Taumelscheine:
Hitec HS-56 (hält bei mir schon über 200 Flüge)
Hitec HS-65 (der Klassiker für den Rex)

Heck:
HS-56 für normalen Rund- und Kunstflug
Robbe S3154 für gehobenere Ansprüche

Oder die dicken Digitalklötze von Futaba, die sehen am Heck des 450er Rex zwar ein wenig asozial aus, aber Heckrotoperformance und Schönheit des Helis sind in diesem Fall halt umgekehrt proportional.

Gruss
Hans-Willi

tracer hat geschrieben:Wer hat Dir denn den Tipp gegeben, die China Servos auf die TS zu bauen?

(überarbeitet)

Da es sich bei dem Robbe FS61BB anscheinend um Label-Ware handelt, vermute ich, dass sich darunter das HDG-201HB DIGITALvon INO-LAB verbirgt. Aussehen, Größe & Geschwindigkeits Angaben sind nahezu identisch. Allerdings wird bei INO-LAB eine Verwendung für Park/Indoor Flyer empfohlen und eine Stellkraft von 900g angegeben

Gruß Wendy

Nachtrag:

Hier mal ein Foto vom HDG-201HB DIGITAL

Das Alu / Hersteller Link

ähm ich mein die NORMAL SPEED also nicht die speed cool digital sondern die "langsamen" 61er digital carbon