ja, das war die aussage eines flugkollegen, nachdem er ein 3D flug gesehen hat auf nem flugtag (ich war nicht dabei).

er meinte ging viel besser als meiner. dabei ziehe ich schon 3kW aus dem rex
ok, ich kann zwar noch nicht fliegen und habe nur 3152 drin, aber mir kommt der rex auch etwas lahm vor für die leistung.

laut datenblatt dürfte so ein stinker gar nicht gegen E ankommen, aber wie man so sieht fliegen die echt gut


kann es sein, daß mit guten servos die leistung noch besser rüber kommt?
oder ist mein pitchmanagment so schlecht?
abwürgen geht eigentlich nicht bei dem setup, ich sehe es ja am logger.
der zieht die drehzahl konstant durch. (1950 mit knapp 12°)

gute 3,5kG wiegt meiner, aber das hat ein 600N auch.

Du hast ja auch nen Mädchensetup, 18er Ritzel drauf, 80% Gas, dann geht der schon um einiges besser

Mach dir da mal keinen kopf

Lass mal Alan Szabo deinen Heli fliegen. Warscheinlich wirst du nicht glauben können wieviel leistung der heli jetzt anscheinden hat

Du hast ja auch nen Mädchensetup, 18er Ritzel drauf, 80% Gas, dann geht der schon um einiges besser

das glaube ich, aber dann laufe ich stark auf die 4kW zu.

das kanns doch nicht, daß man so viel E power braucht um einem stinker konkurrenz zu machen.

übrigens habe ich schon mit 17er ritzel und 75% 2150upm am kopf.
mit 18er bei 80% wären das bestimmt an die 2500.

picc, bist du überhaupt schonmal mit logger geflogen?
weißt du was es für drehzahleinbrüche gibt bei 75-80%

3d hat geschrieben:

Du hast ja auch nen Mädchensetup, 18er Ritzel drauf, 80% Gas, dann geht der schon um einiges besser

das glaube ich, aber dann laufe ich stark auf die 4kW zu.

das kanns doch nicht, daß man so viel E power braucht um einem stinker konkurrenz zu machen.

übrigens habe ich schon mit 17er ritzel und 75% 2150upm am kopf.
mit 18er bei 80% wären das bestimmt an die 2500.

picc, bist du überhaupt schonmal mit logger geflogen?
weißt du was es für drehzahleinbrüche gibt bei 75-80%

mit dem normalen 30-12 kommste nicht auf 4kW. Ich hatte mit 18er Ritzel bei 80% gas 2222rpm...vielleicht stimmt bei dir was bei der Drehzahlmessung nicht, und du fliegst mit viel zu wenig

Ja, ich bin mal mit Logger geflogen, aber keine Drehzahl geloggt.

Junge, machs wie ich, lern fliegen.
Du merkst selbst nach und nach wann du besser bist als dein Material.
Wenn du am Knüppel schneller bis als deine Servos, dann merkst du das früh genug... aber für das normale 3D-Programm, solange es nicht 4D ala Jetschin ist, reichen die Servos.

Im übrigen kommt dir dein Heli immer Langsamer vor als der von anderen, fahr du mal mit 130 durch ne 30er Zone, und frag deinen Beifahrer, der nicht auf den Tacho schauen kann, du siehst auch nicht auf den Tacho.
Während du sagst, es waren höchstens 70 wird der Beifahrer sagen das waren mindestens 150.
Subjektive Wahrnehmung nennt sich das.

chrisk83 hat geschrieben:lern fliegen.

ich glaub das ist die beste Idee

meine drehzahlmessung stimmt 100%tig.

ja ich lerne doch.
was ich bis jetzt merke ist, daß ein neuer kreisel rein muss.
und daß die taumelscheibe bei zyklischen eingaben rauf und runter geht gefällt mir auch nicht.

entweder mischt die mx16 nicht schnell genug, oder die servos sind zu langsam.
da ich noch nie was besseres geflogen habe, kann ich schlecht beurteilen was sache ist.
aber der rex hat sehr viel eigenleben.
am simulator geht alles wie auf schienen.

dann geh mal zu jemanden, der deinen sender kennt und der sich mit helis auskennt und dann lass dir das ding mal vernünftig einstellen.
da sollte sich nix auf und ab bewegen. die servos sind immernoch schneller als im normalfall dein daumen.

3d hat geschrieben:meine drehzahlmessung stimmt 100%tig.

ja ich lerne doch.
was ich bis jetzt merke ist, daß ein neuer kreisel rein muss.
und daß die taumelscheibe bei zyklischen eingaben rauf und runter geht gefällt mir auch nicht.

entweder mischt die mx16 nicht schnell genug, oder die servos sind zu langsam.
da ich noch nie was besseres geflogen habe, kann ich schlecht beurteilen was sache ist.
aber der rex hat sehr viel eigenleben.
am simulator geht alles wie auf schienen.

mx24s wär eine alternative die hat die funktion ts linealisierung

tanken fliegen, tanken fliegen, tanken fliegen .....

wir haben jetzt einen generator.
d.h dann:
tanken laden warten fliegen laden warten fliegen laden...

mx24s wär eine alternative die hat die funktion ts linealisierung

das muss auch ohne gehen.

such dir jemanden, der den sender kennt wie im schlaf, der den heli kennt, dann lass dir den heli mal vernünftig einstellen, und dann siehst du weiter.
sowas hab ich mal mit daniel jetschin gemacht, obwohl ich länger flog als er, hab ich viel gelernt, grade weil ich nie wusste, worauf es bei einem 3d heli ankam, weil ich das ja vorher nie geflogen habe... mal ne rolle, oder nen loop.

nö geht nicht ohne, aber ich weiß auch nicht, wie es mit der Funktion gehen soll....

Die Kanäle werden nacheinander übertragen. also kommt ein Servo IMMER vor dem Anderen....

Wie das bei PCM oder 2G4 ist weiß ich nciht. Zumindest bei PCM denke ich das ist ähnlich.

PCM ist deutlich langsamer als PPM wenn mans merkt gut... Wer merkts im Flug????

Meiner TS sieht man das nicht an.

MX-22 mit PPM....

hmmm...

22ms Framerate ist ja sogar schneller als die DX7

Ich halte die Framerate geschichte für ein Ammenmärchen. Das ist psychologie.

Servogleichlauf wird man nie 100%ig hinbekommen und das war bisher auch nicht notwendig. also macht euch keinen Streß!

Gruß Tim

ich hab noch ne ahnun
wenn du im maximalen pitchbereich bist und nick gibst, läuft da bis zu einem gewissen bereich alles so, wie es soll, und danach senkt sich die gesamte taumelscheibe ein stück ab ?
wenn ja, das hat mit den servowegen zu tun, bzw mit den mechanisch gegebenen wegen, aber da der taumelring zumindest bei mit nicht auch pitch mit einbezieht kompensiert die anlage den nicht mehr möglichen ausschlag, indem sie etwas pitch rausnimmt, so dass die ts in anschlagposition gehen kann