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Mein großes Maul, ich und ein 50er Raptor ...

Beitragvon frankyfly am 11.05.2008 09:16:12

Ähm , ich glaube die verlegung ist nicht so unbedingt 100% zu empfehlen, soweit ich das in Erinnerung habe sollte man die Antennen immer frei verlegen, sprich, nicht unter die Haube/in den Rumpf, wegen der hohen Frequenz wirkt so gut wie alles abschattend. man könnte überlegen den Empfänger hinten mit auf die Gyroplattform zu packen, der ist beim Rappen ja mechanish gut geschützt und liegt schöhn frei für die Antennen.
Gruß, Frank
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Beitragvon Ladidadi am 11.05.2008 09:25:12

Kann Problemlos so verlegt werden!Nur nicht an CFK Teilen verlegen!

Edit:Du musst auch dran denken das die Servos alle weit vorn sitzen d.h. das du alle Kabel verlängern müsstest!
Gruss Daniel

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Beitragvon bastiuscha am 11.05.2008 10:30:58

wassn nu...geht das so, oder nicht?! ;)
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Beitragvon Ladidadi am 11.05.2008 10:34:04

In der Englischen Anleitung ist ein Bild wie die Antennen IM Flächenmodell am besten verlegt werden sollen!
Gruss Daniel

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Beitragvon TommyB am 11.05.2008 21:17:22

Heli_Crusher hat geschrieben:
Also stehe ich nun ziemlich allein da ... Aber das kriegen wir schon hin.



Ganz sicher - und solltest du annähernd in der Nähe von 72336 wohnen würde ich mich als Hilfe anbieten...
Grüsse
Thomas

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Beitragvon Heli_Crusher am 11.05.2008 21:35:28

Da liegen geschmeidige 388 Kilometer zwischen 72336 und 54516. :wink:

Mit den Maßstäben der Astronomen (nicht zu verwechseln mit den Astrologen ...) gemessen, sind wir nur 1/773 sec. voneinander entfernt. :)

Aber Spaß beiseite ...

Heute habe ich mehr als 11 Stunden über den Büchern gesessen und gleich werde ich zum Abschluß des Tages noch eine Projectbeschreibung zusammentippen, die bis spätestens morgen beim Dozenten sein muß. :oops:

Nach der anfänglichen Euphorie vorgestern und gestern, hat mich der Alltag wieder eingeholt und nun ist erst mal wieder Schule dran.

Michael
Tomahawk HT-CCPM & D-CCPM bestehend aus: 3 x HS 65MG an der TS, FS61BB am Heck, GY-401, R607FS FASST, Kontronik Jazz 40-6-18 Regler, 500TH Motor.
Jeweils ein 3DX500 und ein HDX500.
Sender: Futaba FF-9 (T9CP)
Status: Heck- und Seitenschweben, unfreiwillige Rundflüge. Hilfesuchend beim Fliegenlernen.
Versichert: DMFV. (Zusatz 3) und Forumsupporter.
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