Moin und Tach!
Glaube ,könnte den Rex mal Aufrüsten,mit 16-18c Lipo's und
430xl Motor bin ich so langsamm nicht mehr zufrieden.
Also,was passt für ein 40er Jazz,für die Kokams ist es eh Wurst.
Kann ich da Beruhigt bei Ready Heli Com Bestellen?
Gibt's da Zoll Probleme usw?
Welchen könnte ich da Bestellen genau?
Denke sollte für die Härtere Gangart sein,bis um so 3000 +.- am Kopf.
Harry
Welcher Scorpion Motor?
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Welcher Scorpion Motor?
von Stanilo am 12.05.2008 17:42:52
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Stanilo
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von Timmey am 12.05.2008 17:48:06
Gruß Tim
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T-REX 500 GF: Align Antrieb, Align CF 425mm, 13er Ritzel 100%, 3xS9650, LTG2100 + 9257, FASST, Kongpower 2x3S 2200mah
Hurricane 550: ROTORWORKZ FCS Silver Carbon (im Aufbau): Alukopf, GY401, GAUI Motor, 503mm CFK BBT, Short Boom, GFK Canopy (BAUSTELLE)
Hurricane 550 CF (2,0kg abflugfertig): all CNC parts, SCORPION KV1600, JAZZ 80, LTG-6100T + LTS-6100G, 3x S9650, 500mm MAH, FASST, Kong Power 25C, short Boom, GFK Conopy
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von schöli am 12.05.2008 18:48:39
Hi Harry,
ich flieg den 2221-8 V2 am 40er Jazz im Mini Titan und bin vollauf zufrieden mit der Leistung!
Schau mal hier:
http://www.litronics2000.de/webshop/ind ... -HK-2221-8
mach n 14er Ritzel drauf, Gasgerade zwischen 55-60% und dann bist mit ca 3100 RPM und fast keinen Einbrüchen (bei +-12°) unterwegs
Grüßle
Schöli
ich flieg den 2221-8 V2 am 40er Jazz im Mini Titan und bin vollauf zufrieden mit der Leistung!
Schau mal hier:
http://www.litronics2000.de/webshop/ind ... -HK-2221-8
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Equipment:
miniTitan E325 (S9257 an Logictech 2100T, 3xHS65MG, Futaba R617FS, Scorpion 2221-8 V2 an Jazz 40-6-18, Agrumi LG, 4x SLS ZX 30C 3s1p 2200mAh)
AH-1W Super Cobra auf miniTitan E325 (FS61 BB speed carbon digital an Walkera G011, 3x Tower Pro SG90, Futaba R617FS, 500F an TT BLC40)
Bantam e-Station BC6
FF-7 2,4GHz
Status:
Rasenmähen
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Schöli
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schöli
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von toper am 12.05.2008 18:56:38
Ach, Du hast jetzt den Scorpion drin. Ich bin mit der steigleistung noch nicht zufrieden. Liegt aber meinem Gefühl nach nicht am Motor. Als nächstes will ich auch das 14er ausprobieren. Welche Blätter fliegst Du?Die Ultras?
Wäre schön wenn wir mal live vergleichen können. Der MT von Mataschke steigt doch einiges schneller.
Edit: Hast Du das Gefühl, dass der Scorpion besser durchzieht als der 500F?
Wäre schön wenn wir mal live vergleichen können. Der MT von Mataschke steigt doch einiges schneller.
Edit: Hast Du das Gefühl, dass der Scorpion besser durchzieht als der 500F?
-DF4 : Lipo 1300mAh 15C, 2 mal 6A Dioden, Kühlkörper hinten und vorn, Tower Pro Servos, Rotorkopf verstärkt. Rest original
-T-Rex 450S: Gyro: GY401, Empfänger: SMC 16 scan, Regler: Jazz 40-6-18, Motor: 8er Scorpion HK2221-8, Neopren Riemen, Alu Rotorkopf außer Pitchkompensator, CopterX Heck Alu ,Hitec HS65 MG an der Taumelscheibe,
Futaba S9257 Servo am Heck, saehan 2500mAh 18C +2mal Kokam 2100mAh 30C Lipo+ein Noname, SLS ZX 22C 2500mAh.
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toper
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von toper am 12.05.2008 20:05:00
Ich hab grad das 14er Rizel drauf gemacht. Bei 64% Regleröffnung hatte ich 3060 u/min. Ging schon deutlich besser als mit nem 13er und 70%. Hätte nicht gedacht,dass die Regleröffnung so viel ausmacht obwohl ich bei 70% nicht den Eindruck hatte dass der Scorpion arg einbricht. Aber so wie der vom Mataschke geht er immer noch nicht ganz.
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von RedBull am 12.05.2008 20:26:00
Hallo,
fliege auch den HK-2221-8 mit 13er am JAZZ bei 60%, 2800 U. und bin damit eigentlich sehr zufrieden, Drehzahl bricht bei vollpitch leicht ein ist aber kein Vergleich zum 500TH!
Glaubt ihr, dass mit dem 14er und weniger Regleröffnung die Drehzahl noch stabiler bleibt?
Will nicht über 2800 U. gehen, da ich die Align 325Pro Holzis fliege.
fliege auch den HK-2221-8 mit 13er am JAZZ bei 60%, 2800 U. und bin damit eigentlich sehr zufrieden, Drehzahl bricht bei vollpitch leicht ein ist aber kein Vergleich zum 500TH!
Glaubt ihr, dass mit dem 14er und weniger Regleröffnung die Drehzahl noch stabiler bleibt?
Will nicht über 2800 U. gehen, da ich die Align 325Pro Holzis fliege.
Grüße Martin
TT Mini Titan I TS C1016, Futaba S9257, LTG-2100T, TURNIGY X-500, JAZZ 40, teilw. TT Alu Kopf, Hobbycity 325 Carbon Fiber Rotorblätter
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von toper am 12.05.2008 20:37:37
Wenn ihr Helix überedet, dass wir mal zusammen eine loggsession machen, könnte mans genau sehen. Ich flieg übrigen grad die Ultras. Ich denke so um die 60% ist schon der optimale Breich für den Jazz. Mit nem 14er ist halt die Drehzahl höher bei 60 % und er geht besser.
Zuletzt geändert von toper am 12.05.2008 20:41:47, insgesamt 1-mal geändert.
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von Timmey am 12.05.2008 20:41:45
Die Logs mit dem 14er Ritzel gibts doch schon lange, einfach mal den Link anschauen den ich gepostet habe.
Gruß Tim
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Timmey
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von toper am 12.05.2008 20:45:35
Hopple. Ich hab den ersten logg schon oft gesehen. Hab aber nie nach unten gezogen. Mich würd noch interessieren ob bei 64% die Werte immer noch gut sind.
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von FPK am 12.05.2008 21:58:44
Wenn's der Akku hergibt, dann gehen auch noch 70% am 14er Ritzel (am besten gleich nen Revco mitbestellen), vor allem kann man dann Pitch etwas reduzieren und mehr zyklisch rausholen und den Rex dann gemütlich in 1m Höhe flippen
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von HoneyBeeKing am 13.05.2008 01:27:18
Hi,
im Nachbarforum gibt es einige Logs von nem CopterX mit dem Motor und diversen Akkus.
Weiß aber grad ned, ob man dahin verlinken darf, oder überhaupt den Namen nennen darf?
im Nachbarforum gibt es einige Logs von nem CopterX mit dem Motor und diversen Akkus.
Weiß aber grad ned, ob man dahin verlinken darf, oder überhaupt den Namen nennen darf?
CopterX 450SE V2 Scorpion 2221-8 V2 Motor(12T)+45A-Regler; 3x HS-65HB; S9257-Heckservo; LTG2100
Esky HoneyBeeKing 2, Esky 3900BL+10T, Xtreme-43T-Riemenrad+Titan-Gestänge, S3114 Heckservo, HS-45 HB TS-Servos, Rex-Haube+Heckwelle mit Ritzel, CFK-Blades.
Reely Koax, Esky 4in1, Carson-Rumpf -Polizei-Bell UH-1D-, Xtreme-Blades.
MX16s + smc16scan
1:10er E-Buggy Cross Country LRP Buggy-Special-Motor, LRP A.I.SuperReverse Digital, ACOMS Funke+Empfänger
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von RedBull am 13.05.2008 06:25:26
Dort hab ich übrigens auch gekauft, super Preis und Service!
Grüße Martin
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von schöli am 13.05.2008 09:04:41
N kleiner Tip noch: Übertreib es nicht mit der Drehzahl!! Mir hat der Motor bei 72% und nem 14er Ritzel den heli aufm Boden zerlegt...
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