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Beim Loop Heckwegdriften

Beim Loop Heckwegdriften

Beitragvon delfin am 14.01.2008 21:01:24

Hab heut mal den ersten Loop getestet. Dabei hats mir das Heck total verschoben.
Und da guggt man schon dusslig, wenn der so schief da rauskommt :-(
Ich glaube das war schon mal ein Thema hier, aber ich finds nimma.

Was sollte ich da anders einstellen???

Ich flieg im Normal-Mode. Den HH check ich noch nicht, wie ich einstellen muss.

Sry, gehört eigentlich in Kustflug allgemein, zu spät gesehen :-(
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Beitragvon tracer am 17.01.2008 08:16:38

Ich flieg im Normal-Mode. Den HH check ich noch nicht, wie ich einstellen muss.

Hast Du Dir schon mal die Beschreibung im Wiki angeschaut?
Joker 2 :: FASST :: GY611
... und viel Kleinkram.

mfg,
Micha
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Beitragvon lumi am 17.01.2008 09:31:45

tracer hat geschrieben:
Ich flieg im Normal-Mode. Den HH check ich noch nicht, wie ich einstellen muss.

Hast Du Dir schon mal die Beschreibung im Wiki angeschaut?


Kunstflugmanöwer
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/3D

Kunstflug, für mich eine Theorie. Trotzdem:

Loop's sollten auch im "normal" Modus funktionieren.

Hast Du mal den Schwerpunkt deines Helis kontrolliert? Wenn der nicht einwandfrei ist, dreht dein Heli auch im HH weg.

Wie Du den überprüfst/einstellst findest Du hier:

http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/T ... _des_Helis

Gruß Wendy
Lumi steht für: "Lustiges miteinander"
Technik Wendy, fliegen Maren ..ist auch besser so :angel9:

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Beitragvon delfin am 17.01.2008 14:06:51

Danke für den Wikihinweis.
Hab vorgestern mal den Kreisel genau auf Mittelstellung eingestellt.
War bisschen getrimmt immer.
Heute wieder 4 geflogen :-)
3 waren voll besch....
Denke ich bin zu langsam reingeflogen.
Einer war richtig sauber, und da hatte ich mehr schwung.
Und denke auch mit etwas mehr Gefühl neg. Pitch gegeben.
Muss sagen, ist gar nicht so schwer. Eigentlich leichter als saubere Kurven zu fliegen.
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Beitragvon Theslayer am 17.01.2008 16:21:39

Wenn du nen 401er hast, dann stell ihn doch auf HH. Warum technik nicht nutzen, die man eh schon hat. HH rockz, und ich würd nicht gerne drauf verzichten...

mfg Daniel
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Beitragvon indi am 17.01.2008 16:46:31

Wenn du Schwierigkeiten mit dem HH-Modus hast, melde dich einfach!
Einmal verstanden - immer geflogen :-)

ciao
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hatte ich früher mal:
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Beitragvon 3d am 17.01.2008 18:56:18

das problem mit wegdriften beim looping habe ich auch, immer noch. :roll:

kann nix gegen machen :cry:
Wo bleibt die Brennstoffzelle?

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Beitragvon Roman Hüßner am 17.01.2008 19:04:59

Hier findet ihr auch was über das Thema. Ist zwar schon älter, aber der Meister persönlich, Robert Sixt, hat auch seinen Kommentar dazu abgegeben. Mit der passenden Einstellung geht alles, man muss nur wissen wie, dann klappts auch mit der deutschen Meisterschaft (zumindest in der Vergangenheit :oops::lol:) 8):lol:
Schöne Grüße

Roman

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Beitragvon Stanilo am 17.01.2008 20:24:55

Moin
Ich weiß nicht,wer wie gut Fliegt usw.

Ich Finde,bei zumindest vielen Leuten könnte es auch daran liegen,
das beim Pitchen immer etwas Heck mitgedrückt wird??

Könnte,muß aber nicht.
Zur Kontrolle mal jemand bei den Manövern auf die Finger schauen lassen,
dann könnte vieleicht ein Licht aufgehen?.

Wie gesagt,könnte,muß aber nicht so sein.
Gruß und Guten Flug
Harry
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Beitragvon -Didi- am 17.01.2008 22:04:59

Stanilo hat geschrieben:Moin
Ich weiß nicht,wer wie gut Fliegt usw.

Ich Finde,bei zumindest vielen Leuten könnte es auch daran liegen,
das beim Pitchen immer etwas Heck mitgedrückt wird??

Wie gesagt,könnte,muß aber nicht so sein.
Gruß und Guten Flug
Harry


Ich wollte es nicht wahr haben, aber bei mir ist das so.
Deshalb habe ich die Federn für den Heckknüppel etwas strammer gemacht.
Jetzt ist es besser ;-)

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Beitragvon Stanilo am 17.01.2008 22:11:38

Hallo
UUppss,erwischt :)
Ich habe die Federspannung auch etwas härter gemacht,und wenig Expo
auf's Heck,bei Tic Toc's kommt das Heck-Mitsteuern nicht so gut.

Sonst Schalte ich das Expo aber aus.

Winke Harry
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Beitragvon Timmey am 21.01.2008 15:55:22

3d hat geschrieben:das problem mit wegdriften beim looping habe ich auch, immer noch. :roll:

kann nix gegen machen :cry:


Könnte auch daran liegen, dass du ein wenig verknüppelst und dadurch die Drehzahl stark einbricht. Das hat wiederum zur Folge, dass zu wenig Drehzahl auf dem Heck ist und der Gyro im HH nicht gut genug dagegen steuern kann.
Gruß Tim
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Beitragvon FPK am 21.01.2008 17:31:05

Timmey hat geschrieben:
3d hat geschrieben:das problem mit wegdriften beim looping habe ich auch, immer noch. :roll:

kann nix gegen machen :cry:


Könnte auch daran liegen, dass du ein wenig verknüppelst und dadurch die Drehzahl stark einbricht. Das hat wiederum zur Folge, dass zu wenig Drehzahl auf dem Heck ist und der Gyro im HH nicht gut genug dagegen steuern kann.


Er fliegt im Normalmode ;)Aber ich denke das ist auch das Problem: im Normalmode hat man zwar einen Revomischer (Pitch auf Heck) aber normalerweise nicht TS auf Heck. Wenn man jetzt bei 0°-Pitch viel TS-Ausschlag hat (z.B. Abwärtsbewegung im Looping), dreht das Heck raus, da der Kreisel das größere Moment durch den TS-Ausschlag einfach ignoriert. Was ich aber nicht verstehe, warum Normal-Mode einfacher einzustellen ist :shock:Normal-Mode einzustellen ist ein Riesengefummel und Rumprobieren, HH eine Sache von 2min am Platz, wenn man Begrenzung schon richtig daheim eingestellt hat.
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Beitragvon Timmey am 21.01.2008 19:05:37

FPK hat geschrieben:
Timmey hat geschrieben:
3d hat geschrieben:das problem mit wegdriften beim looping habe ich auch, immer noch. :roll:

kann nix gegen machen :cry:


Könnte auch daran liegen, dass du ein wenig verknüppelst und dadurch die Drehzahl stark einbricht. Das hat wiederum zur Folge, dass zu wenig Drehzahl auf dem Heck ist und der Gyro im HH nicht gut genug dagegen steuern kann.


Er fliegt im Normalmode ;)Aber ich denke das ist auch das Problem: im Normalmode hat man zwar einen Revomischer (Pitch auf Heck) aber normalerweise nicht TS auf Heck. Wenn man jetzt bei 0°-Pitch viel TS-Ausschlag hat (z.B. Abwärtsbewegung im Looping), dreht das Heck raus, da der Kreisel das größere Moment durch den TS-Ausschlag einfach ignoriert. Was ich aber nicht verstehe, warum Normal-Mode einfacher einzustellen ist :shock:Normal-Mode einzustellen ist ein Riesengefummel und Rumprobieren, HH eine Sache von 2min am Platz, wenn man Begrenzung schon richtig daheim eingestellt hat.


Für den Effekt den ich beschrieben habe ist es ganz egal ob Normal Mode oder HH, wobei ich nicht verstehen kann was einen dazu bewegt Kunstflug im Normalmodus zu fliegen.
Gruß Tim
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