Jazz ohne erkennbaren Grund abgeraucht

Beitragvon johann am 29.10.2006 14:15:43

1A Sicherung, 1A sollte der Jazz nämlich locker mitmachen, brennt deine Sicherung aber sofort durch...

mfg
Jo
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Beitragvon Larsen am 29.10.2006 15:07:06

ist dann egal, ob ich die sicherung in die + oder - Leitung vom empfängerkabel einschleife, oder?

aber wie messe ich am besten den strom, der vom gyro oder von den servos kommt?
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Beitragvon calli am 29.10.2006 16:57:15

labmaster hat geschrieben:(wird Zeit, daß endlich unser eigener BL Regler fertig wird)


Ja bitte bitte! ;-)

Braucht Ihr noch Ideen?

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Beitragvon Larsen am 31.10.2006 19:48:48

Larsen hat geschrieben:ist dann egal, ob ich die sicherung in die + oder - Leitung vom empfängerkabel einschleife, oder?

aber wie messe ich am besten den strom, der vom gyro oder von den servos kommt?


*push* =)
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Beitragvon ER Corvulus am 31.10.2006 22:20:21

mhhm von den servos kommt eigentlich kein Strom ;)(die brauchen den ja..)

bau dir doch einen Messwiderstand. Zb 0,1Ohm in die Plusleitung einschleifen und da die spannung messen - 0,1 V = 1A, 0,2V = 2A... Nennt sich dann Shunt.
Muss in dem Fall sogar nicht mal sooo ein dicker Brocken sein, 1W belastbarkeit reicht völlig aus. Und die Riesen Genauigkeit braucht der auch nicht, geht ja nicht um eine Doktorarbeit Physik sondern um einen Ausreisser zu finden - da ist ziemlich egal, ob der nun 0,105 oder 0,095 Hat, solange du nur den einen nimmst.
Habe sowas, in leicht veränderter Form, auch zum Messen von Motorströmen selber gebaut - Stecker, 5,7cm 0,75er Silikonkabel und Buchse. Damit kann ich prima Motorströme bis etwa 40A messen - drüber wird der Draht dann zu heiss.

Grüsse wolfgang
Hier gehts zur Galleria Kaufhof Helis und mehr gallery/album.php?album_id=1609
Was Align klebt, braucht der Mensch nicht trennen ...soviel SIG muss sein ;)

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Beitragvon Larsen am 01.11.2006 14:08:22

Danke, das ist mal ne super Erklärung. Ich werd mal schauen.
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Beitragvon Larsen am 12.04.2008 16:40:36

Hallo,

nach ewiger zeit bin ich mit der geschichte mal weitergekommen. wie muss ich nun die spannungswerte interpretieren?
ich habe z.b. ein robbe FS 500 MG, dass bei stillstand 0,6 mV anzeigt und bei ständiger bewegung 20 mV.

bedeuten die 20 mV = 0,02 V, dass ein strom von 0,2 A fliesst?
welchen strom dürften servos in dieser größenklasse (für LMH) ungefähr ziehen?
welchen strom ziehen digitalservos ungefähr (S9254)?


gruß,
Lars
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Beitragvon kirschi am 02.06.2008 15:04:06

Du hast jetzt aber nicht 1 1/2 Jahre herumgemessen? ;-)

Wenn du einen 0,1 Ohm Widerstand hast dann entsprechen 20mV (0,02V) Spannungsabfall an diesem Widerstand einem Stromfluss von 0,2A - richtig (ohm'sches Gesetz: U = I*R)

Messen im Stillstand und ständiger Bewegung ist so eine Sache... Die "Bewegung" an sich hat noch nichts mit der tatsächlichen (max.) Belastung und dabei auftretender Stromaufnahme des Servos zu tun.
Da müsstest du schon mal die Stellkraft ausreizen: kleine Federwaage, Servohornlänge... Stellkraft in kg/cm...

Jürgen hat hier mal die Daten zu einem Servo erwähnt: klick
Heli: T-Rex 450: Yogi, Canomod, Alu, 3xHS65MG, LTG-2100T + S3114, Jazz 40 + 450F | Rundflüge, Loops, Rollen - Crashfrei seit Nov.'07
Flächen: Typhoon 3D und MPX Funjet, Crashcounts: erhöhen sich pro Landung um 1 *g*
Car: HPI E-Firestorm: Carson Toxic 14T + LRP Speedy Pro
Funke: T6EXP 2G4 FASST + R607FS Lader: Simprop Intelli Bipower Spezial Akkus: Lipo: Libatt, Kokam LiMnPo: Ha-Di, Apogee
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Beitragvon Larsen am 04.06.2008 12:22:54

kirschi hat geschrieben:Du hast jetzt aber nicht 1 1/2 Jahre herumgemessen? ;-)

Gemessen nicht, gebraucht schon. War halt viel anderes zu tun und dann auch noch so die Sache "wenn er in der vitrine steht, kann nichts kaputt gehen" ;)

Messen im Stillstand und ständiger Bewegung ist so eine Sache... Die "Bewegung" an sich hat noch nichts mit der tatsächlichen (max.) Belastung und dabei auftretender Stromaufnahme des Servos zu tun.
Da müsstest du schon mal die Stellkraft ausreizen: kleine Federwaage, Servohornlänge... Stellkraft in kg/cm...

ok, das mit der Federwaage ist ne gute Idee. Werde ich mal ausprobieren.

Jürgen hat hier mal die Daten zu einem Servo erwähnt: klick

thx
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