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Neues Projekt Raptor im Jetranger Rumpf

Beitragvon Hummerfresse am 30.04.2008 09:56:15

sieh ja schon sehr gut aus. :wink:
was hast denn für die Lackierung geplant?
T-Rex 600 CF Airwolf-Rumpf
Motor: 600XL
Regler: Kontronik Jazz 80
Gyro: 401 + Futaba Servo

T-Rex 600 CF Hughes MD-530 Rumpf (verkauft) :-(
Heck-Starrantrieb
Motor: 600L
Regler: Kontronik Jazz 80
Gyro: 401 + Futaba Servo
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Beitragvon DirkR. am 30.04.2008 18:23:43

hallo duisburg

das sieht ja schon richtig klasse aus
Gruß Dirk

*Nur schauen nicht anfassen*
DirkR.
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Beitragvon Duisburg am 30.04.2008 20:21:09

Die Lackierung ist geplant in metallic dunkelblau und von unten schräglaufend zum Heck abgesetzt in metallic weiß.
Flotte:
Raptor 30, 9202 auf Ts, 3152 auf Gas, 401er+9254 auf Heck
Tomahawh HT-CCPM, HS-65MG auf Ts, 401er+A.F.C. 11BB auf Heck, Regler Xfly30, Helicommand 3d
Tomahawh: HT-CCPM im Hughes 500 Rumpf, HS-65HB auf Ts, 401er+ FS61 Speed Carbon auf Heck, Regler Jazz40-6-18
Sender: MX16
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Hier meiner!!! morgen ist erstflug

Beitragvon bastii am 03.05.2008 16:57:42

Hi,

Hier ein paar Bilder meines fertigen Jet Rangers....
Kommt aber nicht so schön rüber auf den Fotos find ich..



Grüße
Basti
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teil2

Beitragvon bastii am 03.05.2008 17:01:26

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Re: Neues Projekt Raptor im Jetranger Rumpf

Beitragvon the.bass am 19.06.2008 21:53:11

Hallo zusammen!

Mein JR ist zwar auch schon seit ein paar Wochen fertig, ich bin aber erst heute dazu gekommen Fotos im Studio bzw. im Freien zu machen. Hier einmal die ersten optischen Eindrücke des fertigen Billigrumpf-JR-III. Im Großen und Ganzen bin ich mit dem Ergebnis zufrieden. Vor allem, weil es ein billiger Rumpf ist und auch mein erster Heli. Ich wollte optisch möglichst viel aus dem Rumpf "rausholen" und ihn möglichst "scaleig" machen.
Dateianhänge
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DSC_9572_01.jpg
DSC_9455_01.jpg
DSC_9428_01.jpg
DSC_9340_01.jpg
DSC_9351_01.jpg
Gruß
Frankie

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Re: Neues Projekt Raptor im Jetranger Rumpf

Beitragvon Icebear am 20.06.2008 01:22:47

Sieht toll aus! Vor allem die kleinen Details.
Allerdings wirkt das Landgestell auf den Fotos sehr hoch. Dadurch sieht der Heli unnatürlich hochbeinig aus. Oder täuscht das auf den Bildern?

Gruß
Jürgen
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Re: Neues Projekt Raptor im Jetranger Rumpf

Beitragvon the.bass am 20.06.2008 05:31:28

Icebear hat geschrieben:Allerdings wirkt das Landgestell auf den Fotos sehr hoch. Dadurch sieht der Heli unnatürlich hochbeinig aus. Oder täuscht das auf den Bildern?


Du hast schon recht. Es ist um ungefähr den Durchmesser (6mm) zu hoch. Du darfst allerdings auch nicht vergessen, dass die originale Raptor-Landekrücke, die fast alle draufschrauben, viel zu tief ist und die Bügel zu breit sind. Wenn man viele davon sieht, dann verstärkt das vielleicht zusätzlich diesen Eindruck. Außerdem habe ich die Kufenrohre absichtlich etwas länger gemacht, um dem Modell besseren Stand zu verleihen.
Gruß
Frankie

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Re: Neues Projekt Raptor im Jetranger Rumpf

Beitragvon Frank_1970 am 20.06.2008 07:38:17

Moin, und 'tschuldigung daß ich mich hier 'reinmenge.
Gibt auch beim Jet Ranger verschiedene Versionen von Landegestellen, hoch (mit Zwischenstufe/n) oder tief, oder wie beim Hughes, die Militärversionen z.B. haben glaube ich grundsätzlich die 'tieferen' Gestelle, geht wohl hauptsächlich um den Einsatzzweck/bequemes oder schnelles Einsteigen.

Aber habt Recht, selbst für das 'hohe' Gestell sieht das sehr hoch aus, oder aber einfach zu groß im Maßstab, aber ansonsten TOP! Mein Kompliment, wünschte würde sowas hinbekommen.

Gruß
Frank (der wo eine Niete im Lackieren/Finishen ist ..)
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Re: Neues Projekt Raptor im Jetranger Rumpf

Beitragvon the.bass am 20.06.2008 07:50:11

Frank_1970 hat geschrieben:Moin, und 'tschuldigung daß ich mich hier 'reinmenge.


Da gibts nichts zu entschuldigen - jedes sachliche Statement ist erwünscht. :D
So wie Du hat mir auch Kurt - "DerMitDenZweiLinkenHänden" mittlerweile dieses persönliche Feedback gegeben, dass die Höhe der Gestelle je nach Einsatzzweck und Bestellung sehr variiert. Aber ich hab mich wohl auch beim Maßstab ein bissi verhaut. :oops:Allerdings: Das Gestell neu zu machen und die 4 Schrauben auf- und zuzudrehen, ist wohl eine der leichtesten, im Nachhinein veränderbaren, Übungen. Vielleicht tu ich mir das noch an.... :roll:
Gruß
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Re: Neues Projekt Raptor im Jetranger Rumpf

Beitragvon Frank_1970 am 20.06.2008 07:56:37

Billigrumpf, Du meinst so eine 'Cola Flasche'?
Habe mir bei Darthdrk den 500D mit TCs 'Island Hopper' Lackierung (fertig) bestellt, weil erhm wegen meinen Lackierkünsten :wink:, kanns nicht erwarten ...
Hast Du für deinen größere Akkus drinne?

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Re: Neues Projekt Raptor im Jetranger Rumpf

Beitragvon Frank_1970 am 20.06.2008 07:59:44

... ach so, und Beleuchtung von RC-Beleuchtungen.de?
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Re: Neues Projekt Raptor im Jetranger Rumpf

Beitragvon the.bass am 20.06.2008 08:16:28

Billigrumpf: Das Teil, das die Leute bei ebay gerne mal um über 100,- ersteigern, welches es aber beim Lindinger um 60,- gibt. Ich habs vom Zweitgenannten. Beim Empfängerakku bin ich von 2/3C, 3.700mAh auf AA mit 2.000mAh runter gegangen. Für die Beleuchtung habe ich eine extra Stromversorgung mit 4 kleinen Zellen (keine Ahnung wie die Größe heisst) mit 1.300mAh verbaut. Die beiden Akkus sind zusammen um 150gr leichter als ein Akku 2/3C. Deswegen hab ich das auch so gemacht. Optotronix und Conrad sind die Lieferanten der Beleuchtungsteile. Optotronix lieferte hauptsächlich die Elektronik, die die "richtigen" Blinkintervalle der LEDs ansteuert.
Weiters habe ich M-Blades Blätter mit S-Schlag am Heli. Die sehen nicht nur sehr geil und scaleig aus, sie haben auch höheren Auftrieb (ist ja nur ein 30er Rappi...)....
Zuletzt geändert von the.bass am 20.06.2008 13:30:23, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß
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Re: Neues Projekt Raptor im Jetranger Rumpf

Beitragvon DerMitDenZweiLinkenHänden am 20.06.2008 08:34:01

EDIT Mift! Frankie war wieder schneller! / EDIT

Weil ich grad hier bin :D: mit "Billigrumpf" ist der sehr oft bei Lindinger und bei Ebay gekaufte GFK-Rumpf um 59,00 bis 120,00 (je nach Händler und Auktion)
Der hier verbaute ist der 59,00 EUR Rumpf vom Lindinger. Er ist schon seeehr eng, was den Einbau ohne Modifikationen am Dom schon sehr schwierig macht.

Was mir aber am meisten am Hubi von Frankie gefällt ist der Abschluss des Heckrohres. Ich habe noch keinen derartigen Rumpf gesehen (sogar wenn viiiiele Stunden damit verbaut wurden), der auch nur ansatzweise eine Lösung für das abrupte "Abbrechen" des Rohres zeigt. Mir kommt das Erscheinugnsbild dann immer so richtig "reingesteckt" vor. Wie eine Hand, die aus einem gestärkten Hemdsärmel rausschaut.
Und hier hat Frankie in relativ kurzer Zeit eine sehr ansprechende Lösung gefunden. Obendrein noch das Heckrotorgehäuse lackiert - ich find's traumhaft!

Beim Landegestell werde ich noch dran "arbeiten", dass Frankie das vielleicht noch kürzt :roll:

Gut gefallen mir auch die selbstgemachten Decals, die sich doch erheblich vom "Standard" abheben.

Vielleicht kann er selbst ja noch ws zu den einzelen Details und Schwierigkeiten schreiben.

Kurt
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