Moin zusammen,

seit kurzem bin ich stolzer Beitzer eines Vario Airwolf mit Sky Fox Hängemechanik (der "kleine" mit 1500 Rotordurchmesser). Der Heli war ein Geburtstagsgeschenk und ich hab noch ein wenig Arbeit bis er denn fliegt.

Der Rumpf ist fertig lackiert und die Mechanik, Motor und Abgasanlage ist bereits Eingebaut. Aufgrund der etwas älteren Mechanik habe ich mich dazu entschlossen diese Auszubauen und zu Überprüfen. Die Servos werde ich ersetzen und gleich auf 4 Punkt Anlenkung umbauen.
Ebenso wird der Hero demontiert und überprüft.

Die Hängemechanik wurde vom Vorbesitzer auf Grund von Schwerpunktproblemen nach dem Erstflug (Unlackiert) etwa 2 cm nach hinten gesetzt, kann mir eventuell jemand sagen wie der groß der Abstand zwischen Hauptrotorwelle und Heckrotorwelle sein sollte?

Ach ja der Motor (Rossi 11,5 ccm) ist auch noch nicht gelaufen, leider habe ich auch keine Dokumente zu diesem Motor, wäre hier auch dankbar für Tips zum Einstellen und Einlaufen lassen.

Werde dieser Tage noch Bilde machen und diesen Thread immer mal wieder nach Baufortschritt weiterführen.

Folgende Steps müssen bis zum Erstflug noch durchgeführt werden:
- Überprüfen Mechanik / Hero
- Umbau 4 Punkt Anlenkung
- Umbau Gas Servo
- Test Motor /Mechanik
- Umbau Fahrwerk Servo
- Einbau Kreisel und HeRo Servo (GY401 Kombi)
- Einbau Tank und Tankventil
- Einbau RC
- Komponententest bei Last

Hi,

darf man das Teil auch mal sehen... ?

Klar doch, mache heute noch Bilder

hat etwas länger gedauert, aber alles wird gut

Hi Stephan,
wie ist die Bauerei fortgeschritten?
Sieht ja so schon ganz toll aus.

Gruß

Christian

Servus Christian,

Was ist bisher geschehen:
Ich habe die Mechanik und den Heckrotor komplett zerlegt und alle Kunststoffteile im Ultraschallbad gereinigt, sehen wieder fast aus wie neu.
Die Mechanik Seitenteile, Kupplung, Servos, Kugelpfannen und noch eineige andere Teile habe ich neu gekauft und die Mechanik wieder komplett aufgebaut. Den Motor habe ich in der Garage auch mal angeworfen, klingt einfach nur geil Ich habe an der Mechanik noch einen Halter für den GY401 angebaut, und somit ist die Mechanik nun einbaufertig. Der Heckrotor ist ebenfalls zu 90% fertiggestellt.

Jetzt muss ich nur noch den Fahrwerksservo und den Heckservo Verbauen und dazu jeweils eigene Halterungen einbauen. Im Frontbereich werde ich noch einen "Fußboden" verlegen um die RC Komponenten zu verbauen, ich habe mich hier für das Diversity System von ACT samt Akkuweiche entschieden.

Ich werde ende der Woche noch mal neue Bilder von der nun fertigen Mechanik einstellen.

Dann kann ich langsam mal an den Erstflug denken

Feiner Heli!

Ich bin nicht so der Airwolf-fan aber die roten Teile (TS, Paddel, ZS) find ich ziemlich schlimm?! Oder ist das "Scale"?

Carsten

Das mit den Farben ist so eine Sache. Ich kämpfe auch immer damit,
weiß nicht was sich die Hersteller von Scaleteilen so denken.
Wenn man die Haupt und Heckrotorteile in grau spritzgießen würde,
käme das um Klassen besser rüber und würde keinen Cent mehr kosten.
Bei meinem nächsten Scaler werde ich alle Kopfteile mühselig in der entsprechenden Farbe lackieren.
Rot ist ja noch harmlos, bei Vario gibts Aluteile sogar in LILA!!! Das ätzt richtig.

Moin,

tja wenn man da noch von Rot sprechen könnte, das ist mittlerweile ziemlich verwaschen, wird dann halt nach und nach umgebaut, ist eh noch der Standard Kopf. Der Vogel soll erst mal wieder fliegen und vor allem Überleben

Hallo Stephan,

das klingt ja nach ner Menge Arbeit. Ich bin totaler Neuling und hab bisher nur nen Koax Lama. Weiß aber jetzt schon das dass nur der Anfang ist. Bin schon jetzt etwas gelangweilt und schiele nach was größerem. Mit dem 3D Kunstgefliege kann ich mich nicht so recht anfreunden. Dieses wilde herum gezappel reizt nich net.
Bin eher der Typ für Helis die den echten sehr nahe kommen. So mit Fahrwerk, Seilwinde und solchem Schnickschnack.
Bin gespannt wenn deiner wieder fliegt wies ausschaut.

Gruß

Christian

Servus Christian,

sooooo hat das bei mir auch angefangen
den ersten T-Rex450 hab ich mir dann letzes Jahr im März gekauft, habe vorher noch ne Flugschule besucht und dann gings los, hat eigentlich erstaunlich gut funktioniert. Ich hab mir dann noch einen Raptor 50 gekauft, und wow das Fliegen damit ist eine andere Welt.
Zum Airwolf bin ich gekommen wie die Jungfrau zum Kind, hat meine Frau mit einem Vereinskameraden ausbaldovert als Geburtstagsgeschenk, weil ich schon immer einen Airwolf haben wollte.
Zum Glück gibts Internet und RHF

Moin zusammen,

ich habe das Airwolf Projekt jetzt zu meinem Urlaubs Projekt gemacht, und da ich schon seit 1,5 Wochen Urlaub habe bin ich auch schon fleisig am Basteln

Was bisher geschah...

Ich habe den Heckrotor einbaufertig zusammengebaut.
Es wurden im Bereich cockpit Spanten Eingeharzt und ein "Fusboden" eingeappasst.
Dieser Fussboden nimmt nun die beiden Empfänger sowie die Akkus und auch die 2 Servos´s für das Fahrwerk auf.
Im Heckbereich ein Spant eingeharzt für den HeRo Servo...
Das Fahrwerk wurde überarbeitet und leichtgängiger gemacht.
Mechanik und Hero eingebaut...
Tankventil eingebaut...
RC eingebaut, habe mich nun für die Akkuweiche von EMCOTEC entschieden.
Ein test letzte Woche musste leider abgebrochen werden, die Motorwelle hatte axial Spiel...
Mechanik wieder ausgebaut und Passcheibe zwischen Kupplungsritzel und Motorlager eingebaut...
Alles wieder rein in den Rumpf, man hat ja mittlerweile auch schon Übung darin
Heute war es dann soweit, raus auf den Platz und Motor gestartet, wow ist doch erheblich lauter als mein Rappi

Nach dem ersten einlaufen wurden die Blätter montiert und ein erster Probelauf mit Blättern absolviert.
Das ist schon was anderes wenn so eine Rumpfheli vor einem Steht, irgendwie ist alles anders und ich hatte echt die Hosen voll. Nuja ich habe dann den ersten Schwebeflug absolviert :-YEAH

am Montag gehts weiter mit Abstimmen Einstellen und Einfliegen...

Bilder folgen...