Also ich hab mir jetzt die 6mm Goldstecker von Graupner für alle meine Akkus geholt. Damit hab ich das Problem mit dem Löten gelöst.
Nun hab ich aber fast eine Stunde versuch folgendes Zielkonflikt zu lösen...
1. Ich flieg 2 ThunderPower mit 5000mAh und 6s
2. Ich hab jetzt neuerdings auch einen Kokam (weitere folgen bei Liquidität des Piloten..
Nun konnte ich die Kokams auf der Rutsche nur montieren wenn die Akkurutsche vollkommen bündig mit dem Kohlefaserrumpf war. Deshalb musste ich den Empfängerakku nach hinten bringen.
Mit den Kokams klappts jetzt...
Nur wenn ich am Feld die Thunderpower fliegen will dann muss ich jedes mal die Akkurutsche umstellen und den Empfängerakku wieder nach vorne bringen!
Das ist nich so optimal...
Habt ihr Vorschläge?
Ich mein die TPs sind eh schon fast am Ende.. (Hab die gebraucht gekauft... und die hatten schon so um die 55 Zyklen, was eigentlich heisst sie hatten über 100 um realistisch zu sein...) wenn ich 6 minuten fliege (Schweben leichter Rundflug bei 1800rpm) gehen 3700- 3800 noch rein, aber bei 6.30min komm ich immer in "fastautorotation" runter... Wie weiss ich wann ich mit den Tp nicht mehr sicher fliegen kann?
Benjamin Franklin once said: "Money makes money and the money that money makes makes more money."
Das selbe könnte ich übers RC-Heli fliegen sagen, nur dass es nicht Geld macht sondern Spass macht!