Ich kenne den Sender zwar nicht, aber kann es sein, daß Du zwar ne Gaskurve z.B. auf Idle-1 programmiert hast, aber den Schalter für Idle-1 nicht umgelegt hast. Wenn die Programmierung ähnlich zu anderen Futaba-Sendern ist, dann würde das von Dir geschilderte Verhalten zu Idle-0 passen. Dort ist die Gaskurve linear zur Pitchstellung.

Der Regler verhält sich genau so, wie er vom Sender angesteuert wird. Stecke mal nen Servo an den Gaskanal des Empfängers und beobachte das Verhalten beim Pitch steuern. Dann wird es Dir klar werden. Im Govenor-Mode, das ist der 4. Punkt in der Programmiersequenz, braucht der Regler eine Vorgabe für die Solldrehzahl. Diese wird üblicherweise über eine waagerechte Gasgerade eingestellt. Das bedeutet schlicht und einfach, daß ein Servo sich nicht bewegen darf, wenn man Pitch steuert. Bei der von Dir angegebenen Gaskurve, die für den Steller-Modus ist, muss das Servo bei Pitchminimum und Pitchmaximum in der gleichen Endstellung sein und bei Pitch-Mitte irgendwo in der Mitte des Stellwegs.

Also nochmal zur Reglerprogrammierung:
Es werden 6 verschiedene Werte eingestellt:
1. Bremse aus -> ein Piepser
2. mittleres Timing -> zwei Piepser
3. LiPo-Abschaltung -> je nach Wunsch, bei mir niedrige Empfindlichkeit = 3 Piepser
4. Modus -> Steller-Mode: 2 Piepser
5. ThrottleResponse -> je nach Wunsch
6. BEC-Spannung -> je nach Wunsch

Nach dem Einschalten sollte der Regler also folgende Programmierung piepsen:
1 Pieps - Pause - 2 Piepser - Pause - 3 Piepser - Pause - 2 Piepser - Pause - .....

Schaue noch mal nach, ob Du im Sender die Gas-Vorwahlen nicht nur aktiviert hast, sondern auch nen Schalter da ist, mit dem man die Vorwahl einschalten kann.