Hallo zusammen,
ich bin momentan am überlegen mir einen neuen Verbrenner Heli zu zulegen. Was würdet ihr von den drei empfehlen?
1. Sceadu Evo SWM OP 3D
2. Sceadu Evo 50 SWM
3. Caliber 5

Ich habe eine OS SX Hyper den ich verwenden möchte. 3D wird wohl nicht so schnell Thema werden. Eher einfachen Kunstflug wie Rolle, Loops, Turns und so.
Oder habt ihr noch andere Vorschläge für nen 50´ziger Klasse Heli?

Danke!!!

Raptor 50 2.5!

ja, kriegste auch schon günstig mit dem redline bei mhm

Hallo,
ok. Ich würd mich ja zu einem Raptor überreden lassen..Aber warum einen Raptor und keinen Kyosho oder Hirobo?? was ist am Rappi besser?

wenn du die kohle hast Hirobo und nichts andres !!

Hallo!
Ich habe und ich würde immer wieder einen Hirobo Sceadu nehmen weil er einfach mehr Qualität hat sehr Lagestabiel ist aber deswegen auch nicht träge ist.Außerdem macht Raptor fliegen einsamm!

Hallo,
und welchen? Den Sceadu Evo 50 SWM oder OP 3D?

Hallo!
Ich fliege den Hirobo Sceadu Evo 50 SWM
mit S9201 auf der Taumelscheibe und Gas,Heck 401 und 9254,Blätter Maniac

Moin,

der Raptor und auch der Hirobo sind beide sehr gute Hubschrauber, habe beide gebaut ( Raptor 50 2,5 Titan, Sceadu 50 EVO OP 3D), die Qualität ist eindeutig bei dem Sceadu besser. Zu dem Caliber 5 kann ich nur sagen, dass mir der Aufbau nicht so ganz grün ist !

Mein Sceadu wird wie folgt ausgestattet:

Motor, OS Hyper SX mit FunTech 3D Dämpfer
Heck, 401 mit S 9254
Gas, S 3152
TS, TT DS 1213


Gruß
Uwe

fflyerm hat geschrieben: was ist am Rappi besser?

Der Preis!

Mit Motor und Blättern 325 Euro!Entweder Motor verheizen oder in der Bucht verscheuern!

T-Rex 600 Nitro Super Pro

Chris_D hat geschrieben:T-Rex 600 Nitro Super Pro

Und gleich ne Ersatz-TS mitbestellen - und Zusatzlager für den Starrantrieb, damit der net so kreischt

Crizz hat geschrieben:

Chris_D hat geschrieben:T-Rex 600 Nitro Super Pro

Und gleich ne Ersatz-TS mitbestellen - und Zusatzlager für den Starrantrieb, damit der net so kreischt

Die neue TS sollte beim Super Pro und neuen Pro Baukästen schon Serie sein. Mein Starrantrieb hat nicht gekreischt

Nuja, den Super-Pro kenn ich net, wenn ich ehrlich bin. Ich hoffe die haben da an besagten Stellen besser gearbeitet als bei den anderen 600ern, da hab ich des öfteren die Problemchen um die genannten Punkten mitbekommen - deshalb die kleine Stichelei

Problem am Starrantrieb war ja öfters das er nur einfach gelagert ist, bei der Länge kommt es dann mitunter zu einem Schlagen der Welle, oder zu einem Kreisch-/Pfeifgeräusch des Lagers. Und die TS beim 600 N war ja echt Murks, die hat keine 20 Stunden gehalten bis sie ausgeschlabbert war. Ich denk aber aus Fehlern lernt man, auch Align kann sich sowas dauerhaft nicht leisten. Aber sowas wird eben gern ins Feld geführt

Super Pro ist quasi die SE Version vom Pro als Combo mit Motor, Dämpfer, Governer, 2in1 BEC und allen Upgrades. Kommt demnächst auch hier zu den Händlern.