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Anschaffung LMH 120

Beitrag #31 von Volker » 29.08.2006 10:06:24

Das Originale Landegestell paßt nicht an das Chassi vom Dietmar.

Die Temp. im Akkuschacht ist kein Problem.

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Beitrag #32 von RON2 » 29.08.2006 15:45:55

@volker:

Auf Deiner Homepage habe ich einen Augusta - Rumpf gesehen. Wirkt sich der Rumpf stark auf die Flugeigenschaften aus? Wo gibt es den käuflich zu erwerben?

Grüße von RON2
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Beitrag #33 von TheManFromMoon » 29.08.2006 16:56:07

Moin,

den Rumpf gibts bei www.heli-chris.de

Gruß
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Beitrag #34 von Volker » 29.08.2006 18:02:50

Hallo Martin

Du hast eine PM

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Beitrag #35 von RON2 » 29.08.2006 23:21:54

Danke für die Nachricht Volker!
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Beitrag #36 von Helibase » 20.06.2007 14:30:34

[quote="RON2

Also wenn ich bis dato hier alles richtig verstanden habe wäre optimnal:

LMH 120
+Chassis
+ Riemenset
3x HS81 MG Servos
Kreisel GY 401
Außenläufer
Jazz Steuergerät
+ Sender/Empfänger

... ich geh jetzt mal stöbern.

Grüße von RON2[/quote]

Gelten die hier gemachten Empfehlungen immer noch oder würdet ihr zu was anderem raten?
Was für ein Heckservo soll es den sein in Kombination mit dem GY 401?
Und den LMH 120 bei Borchert für 299.- ist i.O?
Chassi bei Hackenberg besorgen, Landegestell bei Volker und der Rest bei Heli Chris?
Gruss Christoph

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Beitrag #37 von tracer » 20.06.2007 18:20:09

Gelten die hier gemachten Empfehlungen immer noch oder würdet ihr zu was anderem raten?

Nö, das passt schon. Motor würde ich nen SHP nehmen.
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Beitrag #38 von Trifoto » 20.06.2007 20:39:22

helihopper hat geschrieben:Mann,

ihr hattet ja nen Haufen Kohle ;).

Mein erster Wagen war ein R5 für 150 DEM


Gibts nicht :shock:
Mein erstes Auto war 1984 ein R5 Baujahr 1972 für 150 DM :D

Aber meiner hatte bestimmt mehr Aufkleber wie Deiner!
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Beitrag #39 von Helibase » 20.06.2007 23:03:43

Trifoto hat geschrieben:
helihopper hat geschrieben:Mann,

ihr hattet ja nen Haufen Kohle ;).

Mein erster Wagen war ein R5 für 150 DEM


Gibts nicht :shock:
Mein erstes Auto war 1984 ein R5 Baujahr 1972 für 150 DM :D

Aber meiner hatte bestimmt mehr Aufkleber wie Deiner!


Na gut mein erstes Auto war ein 6 jähriger Opel Corsa, dafür war ich dann auch schon 26 als ich mir den leisten konnte ;-)

@tracer Danke und wenn ich mich für das CFK Hackenberg Chassi entscheide, was passen denn da für Trainer Hauben drauf? Das aktuelle von Volker im MP Style geht ja wohl nur, wenn man das Chassi modifiziert oder? Passen den die Borchert Hauben?
Gruss Christoph

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Beitrag #40 von tracer » 21.06.2007 04:11:23

was passen denn da für Trainer Hauben drauf?

Das kann ich Dir gar nicht sagen. :(

Wir haben eine GFK Haube von Volker drauf (nicht MP-Design).

Am besten bei D. Hackenberg oder Volker mal nachfragen.
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Beitrag #41 von Volker » 21.06.2007 16:19:20

Oder Tracer stellt mal ein Photo ein mit seiner Haube, den ich selbst habe noch nicht mal so eine Haube draufgezogen .

Der Jazz ist zu teuer, es geht auch mit einen für 40 Euro ohne Probleme.
Motor geht auch ein Kora 10-10 sehr gut ,der SHP ist doch eher überpowert im LMH ,was nicht heißt das er schlecht ist , der Frank macht schon super Motoren, aber 30 Euro am Motor sparen ist auch nicht schlecht.

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Beitrag #42 von Helibase » 21.06.2007 16:48:35

Ich meine die gelbe Haube im Thread von TzaZicke. Die schaut aus wie die von Borchert angebotene Haube für 49.90 (Hersteller = LMH Tuning, das bist du oder Volker ;-)).
Gruss Christoph

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Beitrag #43 von tracer » 21.06.2007 18:32:00

Ich meine die gelbe Haube im Thread von TzaZicke.

Die passt auf das Hackenbergchassis.

In dem Thread ist auch zu sehen, wie ich die Haubenhalterungen angebracht habe.
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Beitrag #44 von Volker » 21.06.2007 18:45:36

dad tu ich sein

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Beitrag #45 von tuxlin23 » 24.06.2007 11:27:23

Volker hat geschrieben:... Motor geht auch ...

Guggst Du: http://www.rclineforum.de/forum/thread. ... afdac4a645



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