Carson Tyrann

Carson Tyrann

von alf-1234 » 24.08.2009 14:20:42

Hallo zusammen

Kennt jemand den Carson Tyrann? Wie fliegt das Modell? Muss ich bei diesem Hubi auf Besonderheitan achten?
Und ausserdemm wöre es scgön wenn es für die Carson Modelleein eigenes Forum gibt. Ist das machbar??

MfG.

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Re: Carson Tyrann

von neverminded » 24.08.2009 14:22:13

Musste der wegen mangelnder Qualität nicht wieder vom Markt genommen werden?
Wurde mir von einem Modellbauhändler gesagt, der aber auch den Tyrann verkauft hatte...
Gruss,
Daniel

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Re: Carson Tyrann

von Fleischwolf » 24.08.2009 14:25:47

neverminded hat geschrieben:... wegen mangelnder Qualität nicht wieder vom Markt genommen werden?


Das eigene Carson Tyrann Forum?

Helis:
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Re: Carson Tyrann

von neverminded » 24.08.2009 14:33:53

Fleischwolf hat geschrieben:
neverminded hat geschrieben:... wegen mangelnder Qualität nicht wieder vom Markt genommen werden?


Das eigene Carson Tyrann Forum?


Heute ist doch mein erster Arbeitstag nach dem Urlaub, da kann das wohl mal passieren
Gruss,
Daniel

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Re: Carson Tyrann

von tracer » 24.08.2009 15:00:31

alf-1234 hat geschrieben:Und ausserdemm wöre es scgön wenn es für die Carson Modelleein eigenes Forum gibt. Ist das machbar??

Machbar ja, aber nicht, wenn nur 1-2 Leute den Heli haben.
Joker 2 :: R608HS :: S9252 :: Actro 24-5 :: PowerJazz :: GY611 & S9256
Tarot 500 :: R617FS :: Savöx SH-1350 :: Jive 60+ LV :: microhelis.de ds760 & S9650
LMH (mit Raupe am Po) :: R606FS :: HS85 :: SHP M13 :: Jazz 40-6-18 :: GY401 :: Hackenberg-Chassis
Indoor: Blade CX23 :: R6004FF | Blade mCX | tracer
Flächen: TwinStar II | Magister | EasyGlider ohne E | MicroMissAmerica :: alle FASST
Funke: futaba T10CG | T3PM
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Re: Carson Tyrann

von Heli242 » 24.08.2009 17:00:39

Also ich habe einen Tyrann.
Ich habe jetzt schon 2 defekte Servos gehabt und bin deshalb 1x abgestürzt. Das 2. Servo ist zum Glück am Boden kaputt gegangen. Der Motorregler ist auch nicht der Beste, funktioniert aber ohne größere Probleme. Ich habe mir jetzt bessere Servos gekauft und bin soweit zufrieden.
...und alles was defekt ist wird gegen hochwertigere Teile ausgetauscht

Ist der echt wieder vom Markt genommen worden? Kann ich mir garnicht vorstellen
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Re: Carson Tyrann

von Sascha » 24.08.2009 17:12:25

Hey !

Habe auch einen !

Der fliegt gut aber :

Erster Regler ( der im Set ) war defekt
Zweiter ging wurde aber gegen besseren ausgetauscht
Motor wird irre heiss , ausgetauscht ( Bierlein Motor jetzt drin )
Kugel waren an der Taumelscheibe nicht gesichert ( hatte Glück weil ich es geprüft habe , andere sind deshalb abgestürzt !! )
Servos machen bei mir keine Probleme ( sind aber nicht sehr stellgenau ..... )
Originalrotorblätter ersetzt duch Gfk da Original kaum zu gebrauchen ( viel zu weich / Spurlauf nur mit Glück einstellbar )

Und geben tuts den noch !!

Tut jetzt seinen Dienst als Hughes 300 ( Zelle von Heli Pro )

Mfg Sascha



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2 x Kyosho Nexus 30 / MDS 38 / Standardschalldämpfer / Freilauf / GCT-Rotorblätter / Digiservos
2 x Viper 70 / Boardless / GCT-Blätter / BL 3539/ 35A Regler
2 x T-Rex 450 s / Boardless / Gfk-Blätter / BL Bierleinmotor 3700 U/min / 35 A Regler
1 x Koax Lama 2 // 1x Koax Bell 206
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Re: Carson Tyrann

von bjoerni » 24.08.2009 17:14:54

Hallo,

ich fliege den Tyrann jetzt schon über ein Jahr lang.
Meine Erfahrungen mit dem Gerät:

- ist aus dem Karton fliegbar, aber:
- die Digiservos haben enorm viel Spiel
- das Heckrohr hatte einen zu kleinen Durchmesser und hat sich deshalb dauernt verschoben
- die beigelegten Rotorblätter sind aus Plaste und viel zu weich
- ein Digiservo wurde vom GY401 nicht erkannt
- Regler hat nicht inizialisiert: wurde ohne meckern ausgetauscht
- zweiter Regler ist nach einem halben Jahr im Betrieb zu heiß geworden und hat sich dann einfach abgeschaltet
(so lernt man Autorot mit nem 450er, hehe)
- der Motor hat Power, frisst aber richtig Strom

Ich habe folgende Teile im Laufe eines Jahres ausgetauscht:

- den Regler gegen einen Jazz
- die Servos gegen Savox
- den Motor gegen Scorpion
- das Heckrohr
- klar die Blätter
- den Rotorkopf und Heckantrieb gegen Alu

Fazit:

Der Heli ist ok zum Anfangen, benötigt aber bei fortgeschrittenem können bessere Komponenten.
Lieber nackigen Heli kaufen und gleich mit guten und bewährten Komponenten ausstatten.
Das kommt in der Summe billiger.

Gruß Björn
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Re: Carson Tyrann

von alf-1234 » 25.08.2009 09:19:28

Hallo zusammen

Es ist richtig das der Heli vom Markt genommen wurde wegen der Qualität. Den Hubi gab es in 2 Ausführungen. Einmal als Basic Version und einmal als SE Version also getuned. Ich habe hier die SE Version mit einer EC 135 Verkleidung in gelb. Mit eigenes Forum meinte ich ein Carson Forum für alle Modelle von Carson und nicht speziell nur für den Tyrann.

MfG.

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Re: Carson Tyrann

von tracer » 25.08.2009 14:53:47

alf-1234 hat geschrieben:für alle Modelle von Carson

Äh, wir machen hier aber hauptsächlich Hubschrauber. Und in dem Segment sind die eigentlich nicht wirklich vertreten.
Also ich persönlich kenne keinen.
Joker 2 :: R608HS :: S9252 :: Actro 24-5 :: PowerJazz :: GY611 & S9256
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Re: Carson Tyrann

von alf-1234 » 25.08.2009 15:58:09

Hallo tracer

Ich meinte natürlich nicht alle Carson Modelle sondern nur die Hubimodelle und die Koaxmodelle wie Bluster 400, Bluster 500, Tyrann von Carson.

MfG.

Alf-1234
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Re: Carson Tyrann

von tracer » 25.08.2009 16:04:02

alf-1234 hat geschrieben:Ich meinte natürlich nicht alle Carson Modelle sondern nur die Hubimodelle und die Koaxmodelle wie Bluster 400, Bluster 500, Tyrann von Carson.

Ja, aber davon sind hier so gut wie keine Vertreten, da lohnt eine Rubrik (noch) nicht.
Die Koaxe sind eh in eigenen Rubriken, und die Rex Clone nicht wirklich viele.

Wir haben jetzt schon sehr viele Rubriken, derzeit warten die Robbe 4S Piloten auf eine eigene, aber auch da will ich wenigstens 10 Modelle/Piloten aktiv im Forum wissen, sonst wird das ne Leerrubrik mit 2 Beiträgen ...
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Re: Carson Tyrann

von alf-1234 » 28.09.2009 16:28:58

Hallo zusammen

Ich habe meinen Carson Tyrann SE umgebaut und einen schönen gelben Rumpf von einem EC135 verpasst. Sieht jetzt richtig super aus nur fehlt leider den Fenestrom Antrieb. Erstflug mit neuem Rumpf kommt noch, denn erst muss noch ein schönes Scalecockpit eingebaut und ein paar Bilder gemacht werden. Als Besenstil sah er nicht so toll aus. Und jetzt mit 2,4 Ghz Fasst Technick habe ich auch kein Problem mehr mit der langen Antenne. Sieht einfach toll aus.

MfG.

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