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T-Rex 600 mit 14S1P A123

Re: ---- Terminator T-Rex 600 mit 14S1P A123 ----

Beitragvon Matze1975 am 30.08.2008 17:14:09

Hallo Leute,

Ich konnte leider erst heute mein ersten Flug mit neuem Motor machen, da aus meinem 14S nach fünf Zyklen 13S geworden sind. Ich habe es Gott sei dank früh bemerkt das eine Zelle den schnellen Tod gesucht hat, die war einfach niederohmig und hat nur durchgeschaltet. Naja, ich tippe mal auf eine fehlerhafte zelle.

Ich fliege jetzt mit einem Actro 24-4 mit 17er Ritzel, genau 2000RPM bei einer Regleröffnung von 50%. Ich denke ich werde jetzt mal auf ein 16er umritzeln und hoffen das ich dan bei 55%-60% Regleröffnung auf 2000RPM komme, dan sollte das auch für den Jive im gutem Bereich liegen ! Es waren jetzt gute 7Min Flugzeit drin, schneller Rundflug und bisschen Pitchpumpen. Ich hoffe ich bekomme nächste Woche endlich meine beiden nächsten Packs, damit ich jetzt mal richtig trainieren kann und den Stock aus dem Hintern bekomme ! Und nächste Woche wird der auf jeden Fall entschwult, das kann nicht so weiter gehen. :D

Und noch ein Foto mit dem dicken Motor :D

Gruß
Matthias
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Re: ---- Terminator T-Rex 600 mit 14S1P A123 ----

Beitragvon Matze1975 am 30.08.2008 17:20:34

tor_32049 hat geschrieben:Hallo,

Das Ganze geht auch in etwas entschärfter Version und deutlich günstiger. Mein Rex flieg ich mit 12s1p A123, einem TURNIGY Sentilon100A HV Steller und einem Z-Power30 800KV mit 14er Ritzel. Motor und A123 gehen nach knapp 6 Min. Flugzeit auf ca. 60°C, der Steller bleibt kalt. Motor und Steller kosten jeweils 100,- $. Allerdings finde ich die neuen Scorpion Motoren HK4025 mit 740 KV oder 630KV mehr als interessant bei einem Preis von 116,-$. Ich warte mit dem bestellen noch auf die neue HV Reglerserie von Scorpion, die mir einen sehr pfiffigen Eindruck macht. Bei einem Preis von 170 Dollar liefern die eine Prog Karte mit, die kabellos wie eine TV-Fernbedienung funktioniert.... sabber!

Gruß Thorsten


Hallo Thorsten

Bei mir werden die A123 ca 45Grad warm und der motor und Regler vielleicht 35Grad. Ich verlange dem Heli natürlich noch nichts ab, dürfte sich aber in den nächsten vier Wochen ändern, dann berichte ich nochmal !

Gruß
Matthias
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Re: ---- Terminator T-Rex 600 mit 14S1P A123 ----

Beitragvon helijonas am 31.08.2008 07:25:20

ich muss dich enttäuschen, entschwulen geht nur am ersten flugtag...:-(
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Re: ---- Terminator T-Rex 600 mit 14S1P A123 ----

Beitragvon Matze1975 am 31.08.2008 19:58:19

helijonas hat geschrieben:ich muss dich enttäuschen, entschwulen geht nur am ersten flugtag...:-(


Wo steht das geschrieben ?
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Re: ---- Terminator T-Rex 600 mit 14S1P A123 ----

Beitragvon 3d am 31.08.2008 19:59:52

ist ein ungeschriebenes gesetz :wink:
Wo bleibt die Brennstoffzelle?

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Re: ---- Terminator T-Rex 600 mit 14S1P A123 ----

Beitragvon Matze1975 am 31.08.2008 20:02:35

3d hat geschrieben:ist ein ungeschriebenes gesetz :wink:


Ok, aber dauerschwul bleibt der trotzdem nicht :D
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Re: ---- Terminator T-Rex 600 mit 14S1P A123 ----

Beitragvon 3d am 31.08.2008 20:05:26

naja,
ein bischen bi
und bischen metro
:wink:
Wo bleibt die Brennstoffzelle?

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Re: ---- Terminator T-Rex 600 mit 14S1P A123 ----

Beitragvon helijonas am 31.08.2008 20:38:25

ich habe heligraphix angefragt wie sich das denn verhält. die meinten das geht nur beim erstflug. mitlerweile steht das glaube ich auch in den FAQ bei denen auf der website
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Re: ---- Terminator T-Rex 600 mit 14S1P A123 ----

Beitragvon bencho am 02.09.2008 09:38:55

Hallo,

@ tor_32049
wie bist du mit dem TURNIGY Sentilon100A HV Steller zufrieden?
Fliegst du im Governer-Modus oder mit Gaskurve?

Beste Grüße
Bernhard
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Re: ---- Terminator T-Rex 600 mit 14S1P A123 ----

Beitragvon PICC-SEL am 02.09.2008 10:24:41

Matze1975 hat geschrieben:Ok, aber dauerschwul bleibt der trotzdem nicht :D


da hilft nur noch vom Dach werfen oder mit maximaler Geschwindigkeit aus großer Höhe senkrecht in den Boden rammen, tut mir leid :wink:
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Re: ---- Terminator T-Rex 600 mit 14S1P A123 ----

Beitragvon helijonas am 02.09.2008 15:32:09

vorher aber bitte pink besprühen !
oder halt direkt zu heligraphix senden, die entsorgen den dann bestimmt fachgerecht und ein bisschen berühmt wird der heli dann sicher auch, die machen dann bestimmt wieder nen vid draus :P
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Re: ---- Terminator T-Rex 600 mit 14S1P A123 ----

Beitragvon Matze1975 am 02.09.2008 15:49:42

PICC-SEL hat geschrieben:
Matze1975 hat geschrieben:Ok, aber dauerschwul bleibt der trotzdem nicht :D


da hilft nur noch vom Dach werfen oder mit maximaler Geschwindigkeit aus großer Höhe senkrecht in den Boden rammen, tut mir leid :wink:



helijonas hat geschrieben:vorher aber bitte pink besprühen !
oder halt direkt zu heligraphix senden, die entsorgen den dann bestimmt fachgerecht und ein bisschen berühmt wird der heli dann sicher auch, die machen dann bestimmt wieder nen vid draus :P


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Beitragvon PICC-SEL am 02.09.2008 16:18:29

So ist es nunmal, das können wir auch nicht ändern :mrgreen:



Ich entschwul auch nach jedem größeren Umbau, sicher ist sicher :mrgreen::lol:
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Re: T-Rex 600 mit 14S1P A123

Beitragvon Kraeuterbutter am 07.09.2008 17:27:26

vielleicht kannst den Heli noch retten, wennst nen bereits fachgerecht (sprich bei Erstflug) entschwulten Rotorkopf montierst ?
an die Experten: geht das ?

oder ist der Heli wirklich nimma zu retten?
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