FF-9 Super FASST internally

[HolzingerM]

Ich hab jetzt mal nachgesehen wie der Stecker an der 2G4 Antenne heißt.

Es ist ein U.FL Stecker der Firma Hirose.
Da es für diesen Stecker diverse vorgefertigte Kabel gibt. (PigTail) kann jede extra erworbene WLAN Antenne damit angeschlossen werden.

Beispielsweise kann man sich eine D-Link Antenne besorgen und das passende U.FL auf SMA-RP PigTail Kabel

Damit ist es dann auch möglich die Antenne abzunehmen.

Übersicht über unterschiedliche Stecker:
http://www.brennpunkt-srl.de/geraeteliste.html

[Ls4]

jop auch robbe hat mir gesagt, solange ich das modul nich technisch verändere, sondern nur in ein anderes Gehäuse implantiere verliere ich keine Garantie.

Übrigens. Nach minen Recherchen kam ich zu dem Schluß dass eine Modullösung tatsächlich genauso schnell sein könnte wie natives Fasst.
Fasst hat 27msec PPM bei der Mx22 hat 22ms Latenzzeit. Das könnte tatsächlich passen. Fraglich, ob Futaba wirklich digital das Modul anspricht bei der FF7 oder FF6. Einiges spricht absolut dagegen.... Nämlich, dass diese Module schon erfolgreich in Evos von Multiplex implantiert wurden....

Deshalb => Fasst liegt wohl immer PPM zu Grunde!

Gruß Tim

[HolzingerM]

Hört sich ja nicht schlecht an!

Ich habe zwar gehofft das ich irgendwann mal die ganzen Schalter die an der Rückseite des TM-8 Moduls angebracht sind wieder nach außen legen kann, aber dazu müsste ich die Platine die durch Stiftleisten mit dem HF-Modul verbunden ist auslöten und durch eine Verbindung mittels Flachbandkabel ersetzen.

Würde zwar zu 99,99% funktionieren, aber dann hätt ich was geändert.
Eventuell klappts aj auch wenn man das komplette Modul in ein 35Mhz Gehäuse verpflanzt und sich nur ein PigTail Kabel mit einer Antenne ordert. Dann bliebe alles beim alten.

[worldofmaya]

Deshalb => Fasst liegt wohl immer PPM zu Grunde!

Deswegen wäre auch interessant wie das TM-14 arbeitet. Laut Werbung liegt dem ja G3 zugrunde. Bisher hat das nur niemand bestätigt. Das selbe auch bei der T10... wurde mit den G3 Daten beworben, hat aber definitiv bei 35MHz kein G3 und ich geh auch mal davon aus das Fasst maximal dem der FF7 entspricht.
-klaus

[Ls4]

ob hier G3 zu Grunde liegt, oder "nur" digital übertragen wird ist halt eben die Frage...
Aber ist auch egal. Das Ding ist eh viel zu teuer.....
Wobei ich fast nicht glauben kann, dass es G3 ist. Das Modul für die Mx22 kann auch den Multichannel Empfänger 6014 ansprechen und die kann sicher kein G3

Gruß Tim

[jax]

FF6 = PPM
FF7 = 50kBit Bus
TM7 und TM8 modul = PPM
T12 und T14 = 200kBit Bus

MX22 MC24 auch PPM

R606, T607 ud R617 mit 1200 Steps
R608 und R6014 mit 2048

[worldofmaya]

Wo passt da dann die T10 rein? Die soll ja im Multi-Channel-Mode auch den R6014 ansteuern können?!?
-klaus

[tdo]

Wenn der Hersteller das jetzt auch noch auf die Reihe bringen würde

Richtig. Nur habe ich so langsam den Eindruck, als wäre es dem Hersteller sche***egal.
Ich weiss nicht, ob es stimmt, aber gerüchteweise ist 2,4 GHz in Japan nicht erlaubt.
Somit fällt schon mal der Zwang weg, was für den Heimatmarkt zu bauen.
Die Amis, sorry, haben für Design und Funktion eh' nicht den Sinn wie wir komischen Europäer, sonst würden sie andere Autos bauen.

Man sieht das Desinteresse des Herstellers auch in einem anderen Bereich.
Was vorher schon bei der FF9 nicht richtig passte, nämlich der Schwerpunkt bei ausgezogener Antenne und der originalen Senderaufhängung,
wird mit der kurzen und leichten 2,4 GHz Antenne nicht besser.
Klar, es gibt hierzu Eigenbaulösungen oder sogar was richtig Schickes wie sowas hier:
FF9 Senderaufhängung, aber das ist ein Herumdoktern an Symptomen und keine Beseitigung der Ursache.
Schlussendlich gehören neue Gehäuse aufgelegt, bei denen z.B. die Position von Aufhängung und Ein-Aus-Schalter vertauscht werden.
Im Zuge einer neuen Gehäuseserie könnte man dann sowas endlich richtig machen, inkl. Antennenposition.
Man muss nur wollen.

Gruss,
Thilo

[worldofmaya]

2G4 ist in Japan nur für Bodenfahrzeuge erlaubt...
-klaus

[Chris_D]

2G4 ist in Japan nur für Bodenfahrzeuge erlaubt...
-klaus

Autsch. Das hemmt die Innovativität in diese Richtung natürlich enorm

[Ls4]

ok, das erklärt einiges. die T6 geht also den Umweg über PPM und die T7 geht nach dem Mischen über einen Bus ans Modul, wie auch die T12 und T14....

Sieht also doch sehr gut aus für eine Flotte verbindung der Mx-22 via Fasst....
Bei der T10 würde ich dann auch aof den 50kbit Bus tippen

Gruß Tim

[DrTank]

@ HolzingerM saubere Arbeit. So sollten die 2,4 schon ab Werk kommen.
Die Herstellter könnten doch ganz einfach eine modulare und eine reine 2,4 GHz Reihe auf den Markt brigen. Vom Aufwand her würde das sicher keinen grossen Unterschied machen.

Wieso hat noch niemand ein "Umbauset-Set" zusammengestellt und bietet dies zum Kauf an. Wäre doch jetzt eine rentable Marktlücke. Und für den fachmännischen Umbau würden einige sicher auch noch gut zahlen.

Nur so ne Idee am Rande.


Grüessji

Dr Tank

[wutz]

Hi

So habe ich das auch gemacht.....



Wie hast Du das mit der Antennenhalterung der FASST Antenne gelöst ?
Meine sitz Bombenfest.....kann diese zur seite und hoch und runter neigen.
Habe die Kabeldurchführung meines Dynam Flight Simulator genommen...paßt 100% in die FF-9...mußte nur ein wenig das Loch für die FASST Antenne auffeilen.
So kann ich das alles wieder umbauen....ist also nichts am FF-9 Gehäuse gefeilt oder ähnliches.

[HolzingerM]

Intern hab ich das nackte Modul auf die Rückseite des Stiftleiste gelötet. (Flachbandkabel 5 polig)
Da die Antenne etwas gerinder im Durchmesser ist als das Antennenloch in der FF-9, hab ich einen Dübel genommen und mir etwas davon zurechtgeschnitten damit ich ein Stück Rohr habe. Dieses Stück hab ich ins Antennenloch der FF-9 geklebt, sodass man die 2G4 Antenne schön einbauen kann und sie durch die Pfeilerform nicht mehr herausfallen kann, wenn man sie nicht innen zusammendrückt.

Die Antenne kann man in alle Richtungen schwenken und drehen, was aber auch den Nachteil hat, dass man sie so oft drehen könnte, dass das Antennenkabel reist. Ich muss also noch einen Drehschutz wie im Orginalmudul basteln.

Damit es hinten nicht so nackt aussieht, hab ich mein altes 35Mhz Modul genommen und die Elektronik raus genommen. So hab ich es als Blindabdeckung wieder angeklipst.

PS:
Reichweitentests hab ich auch schon gemacht, aber da der Logo nicht alzu groß ist konnte ich nur bis zu meiner persönlichen Sichtgrenze fliegen. (ca. 150m - 200m weit weg) Da kommt dann noch ziehmlich viel Sicherheitshöhe dazu da man den Heli nur noch sehr schwer einschätzen kann. (Ich zumindest)

[Heli_Crusher]

Dann mal eine Info zu dem Antennenproblem von mir ...

Ich habe ja leider einen Empfänger mit amputierter Antenne ...

Deshalb habe ich heute morgen mal ein paar Minuten mit einem Robbemann telefoniert und dabei eine Interessante Info erhalten.

Dieser Gummiknüppel ist nur ein Schutz für die Antenne, die in dem Teil wohl genau so aussieht, wie eine Empfängerantenne. Nur das die da irgendwie durch eine Messinghülse geführt und verklebt ist.

Ich habe dann mal gefragt, wie es denn aussieht, wenn ich mir so eine 40 cm Antenne für die Empfänger hole, die auf das TM-7 / TM-8 (Beide habe ich hier) stecke und einfach oben aus der FF9 raushängen lasse.

Der Techniker meinte, das so ein Betrieb möglich wäre. Es ist zwar nicht empfehlenswert, das so zu machen weil die Antenne dann ungeschützt herumhängt, aber wenn man die gerade nach oben, nach oberhalb des Sendergehäuse führt, dann sollte es klappen.

Mal sehen, ich habe mir so eine 40cm Antenne bestellt und werde dann mein TM-7 Modul mal so umbauen, das ich hinten diese Antennenplattform abschneide, das Loch zuklebe und dann das lange Antennenkabel auf dem Modul einstöpsel.
Durch ein Loch die Antenne in den Sender und oben dann nach draußen.

Wenn ich das Originalkabel aus der TM-7 Antenne rausbekomme und dann das Ende von dem 40cm Kabel da reingefriemelt bekomme, sollte die Lösung doch auch schön aussehen weil ich dann ja hinten in dem Modulschacht auch noch die Originaltaste und die LED habe.

Wo sind diese Elemente eigentlich bei dem Threadopener hin verschwunden ?

Ich werde dann mal berichten, sobald die Teile hier sind.

Michael