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Das Heck oder die Nase steuern?

Das Heck oder die Nase steuern?

Beitragvon LeechesX am 10.05.2008 16:15:18

Bedingt durch meine Erfahrungen aus dem Koaxbereich steuer ich über das Ruder nicht die Nase sondern das Heck.
Tut das dem Fliegen was ab, oder ist das einfach Geschmacksache?
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Beitragvon Henk am 10.05.2008 16:19:32

Also wenn du dann Rundflüge machst ist es etwas mekrwürdig, du machst dann ja bei ner Linkskurve das Heck und somit den Hebel nach recht, aber Roll musst du nach Links machen, kann schnell mal zu verwirrungen führen, besodners würd ich meinem beim Nasenschweben oder großen Rundflügen.
Aber ansonsten ist es eigentlich egal, es ist sicherlich nicht unmöglich so zu fliegen, ich würde es nur anders machen, immerhin, wen du dir vorstellst im Heli drin zu sitzen, steuerst du ja auch die Nase und nicht das Heck
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Beitragvon Theslayer am 10.05.2008 16:23:40

Ich würds auch eher umlernen, das du auf die Nase achtest, spätestens wenns mitm Rundflug anfängt ist es komisch, und wenn du irgendwann 3D lernen willst, und versuchst so ein Pirofunnel zu fliegen, ist dein hirn grütze :D

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Beitragvon PICC-SEL am 10.05.2008 16:25:07

Mei, wenn mans schon so gelernt hat, aufm Rücken isses ja dann wieder "richtig" :wink::)
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Beitragvon LeechesX am 10.05.2008 16:27:23

Naja, dann werde ich das mal am Sim versuchen umzusetzen.
Und natürlich am Heli auch, oh oh oh. Hoffentlich wird das nicht im Chaos enden.
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Beitragvon Chris_D am 10.05.2008 16:29:42

Du bist noch ziemlich in den Anfängen, da würde ich auf jeden Fall versuchen das noch umzulernen. Ist ein ziemlich häufig vorkommender Anfängerfehler. Später würdest Du Dich sonst vermutlich irgendwann ärgern wenn Du zum Rest der Welt inkompatibel bist :wink:
Gruss
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Beitragvon flaechengleiter am 10.05.2008 16:30:46

Hi,

wenn Du schon mal Fläche geflogen bist, oder noch fliegst wirst Du Dich mit dem Nasensteuern schon leichter tun.

Beim Schweben kommt es einem unter Umständen schwieriger vor. Aber beim Rundfliegen den Knüppel entgegengesetzt zur Flugrichtung zu bewegen ist nicht so der Bringer.


Cu

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Beitragvon LeechesX am 10.05.2008 16:32:29

Naja, dann werde ich euch mal berichten wie lange es dauern wird.
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Beitragvon FPK am 10.05.2008 16:51:16

Theslayer hat geschrieben:Ich würds auch eher umlernen, das du auf die Nase achtest, spätestens wenns mitm Rundflug anfängt ist es komisch, und wenn du irgendwann 3D lernen willst, und versuchst so ein Pirofunnel zu fliegen, ist dein hirn grütze :D


Wieso? Wenn man 3D fliegt, ist es vollkommen egal, da es zwei Lagen (wenn man Seitwärts mal abzieht), bei denen das Heck mit Roll geht und zwei gg. Roll. Gibt ja auch Leute, die pos. Pitch nach unten fliegen.
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Beitragvon Henk am 10.05.2008 17:07:21

Also als ich angefangen hab, hab ich erstmal jeden Modus duchgeflogen um den für mich am besten zu finden, das hab ich dann auch mal mit dem Hecksteurn gemacht, aber es ist wirklich einfacher bei komplexeren Figuren oder wenn du nicht gerade Heckschweben machst.
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Beitragvon LeechesX am 10.05.2008 19:26:40

Ist dann wohl Geschmacksache, der eine mags so der andere so.
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Beitragvon Chris_D am 10.05.2008 19:30:09

Ab einem bestimmten Punkt ist es natürlich wurscht. Du musst halt aufpassen, wenn Dir mal irgendwann jemand seinen Heli zum Fliegen in die Hand drückt, oder Du Deinen jemanden fliegen lässt :lol:
Gruss
Chris
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Beitragvon mad1200 am 15.05.2008 06:24:33

Moin,
ich habe anfangs auch immer auf das Heck geachtet.
Ein anderes Forummitglied gab mir den Tip, die Nase im Auge zu behalten.
Und ich habe festgestellt, daß es sich so besser fliegen läßt.
Besonders beim Rundflug und Nasenschweben ist es sehr hilfreich.
Immer vorstellen, als wenn mal selbst in der Kanzel sitzt.
MfG Matthias

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Beitragvon Jarus am 15.05.2008 08:22:22

man steueert die nase, hat auch was mit lageerkennung zu tun. spätestens beim rundflug wenn die in einigen metern höhe fliegst wirst die carbonstange bzw heckrohr nicht mehr erkennen können und du weisst nicht wohin du steuern sollst.

Wogegen man die Nase bzw die Frontverkleidung wesentlich besser sehen kann.
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Beitragvon lumi am 15.05.2008 08:44:48

Jarus hat geschrieben:man steueert die nase, hat auch was mit lageerkennung zu tun. spätestens beim rundflug wenn die in einigen metern höhe fliegst wirst die carbonstange bzw heckrohr nicht mehr erkennen können und du weisst nicht wohin du steuern sollst.

Wogegen man die Nase bzw die Frontverkleidung wesentlich besser sehen kann.


dto. Nase, ein RC-Flugzeug, Boot oder Car steuert man auch nicht mit dem Heck als Fixierpunkt. Beim Heli bringt es Vorteile, sobald man über das Heckschweben hinauskommt. Sonst bedeutet es irgendwann umlernen ;)

Gruß Wendy
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