Hallo Leute,
Das solltet ihr euch mal ansehen: http://www.helifreak.com/showthread.php?t=70405&page=4
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Ich wusste noch garnicht das der 700er das Hechservo unter der Haube hat.
Gruß
Matthias
Helifreak Exclusive - Interview with the Trex700
11 Beiträge • Seite 1 von 1
Helifreak Exclusive - Interview with the Trex700
von Matze1975 am 10.05.2008 17:57:04
T-REX 600E mit Fepo4 Custom Chassis
Ich verkaufe T-Rex 450SE V2 flugvertig und großes Ersatzteillager.
DMFV Form II Versichert
Sorry für meine Rechtschreibung, habe einen Gendefekt. Ich habe LRS in meiner DNS
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von Ls4 am 11.05.2008 11:27:03
wird der jetzt gehippt?
so besonders finde ich den Heli nun auch wieder nicht,
aber was Align verkauft muss ja natürlich toll sein
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aber was Align verkauft muss ja natürlich toll sein
T-Rex 450 SE V2 || Align 430 XL || Jazz 40-6-18 || 2*Kokam H5 3s1p 2100mah || LTG2100T+S9257 || Mx-22 || R700 || 3*Hs65MG
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Status: rumfetzen mit Kunstflug und leichten 3D einlagen
Der wo mal einen roten Heli hatte
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von worldofmaya am 11.05.2008 14:03:26
Ist halt größer als ein 600er... bei der Technik hat sich ja nix weltbewegendes getan. Nett wäre zum Beispiel von Haus aus eine Paddel-lose Version mit einem bezahlbaren System gewesen. Geht sich aber wohl nicht aus, sonst wäre das schon mit vermarktet worden. Mal schauen was da die Ersatzteile kosten. Die Verbrenner-Flieger werden halt immer weniger. Der 600N stellt ja eher eine Ausnahme im Trend da.
-klaus
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von Ls4 am 11.05.2008 15:14:27
naja ich verstehe das nur nicht. Kaum bringt Align nen 90er will jeder nen 90er und es muss der Align sein!
gibt doch noch mehr
revo
joker
shark
und ettliche andere
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von worldofmaya am 11.05.2008 15:19:07
Ist halt eine Preisfrage... der Revo wäre aus meiner Sicht der Favorit. Preis ist halt schon sehr heftig.
Bei Align kann man mal davon ausgehen das Ersatzteile in vielen Shops zu bekommen sein werden und das lagernd bzw zum mitnehmen und nicht gerade die Welt kosten. Ob man in der heutigen Zeit wirklich noch einen 90er fliegen muss ist eine andere Frage.
-klaus
Bei Align kann man mal davon ausgehen das Ersatzteile in vielen Shops zu bekommen sein werden und das lagernd bzw zum mitnehmen und nicht gerade die Welt kosten. Ob man in der heutigen Zeit wirklich noch einen 90er fliegen muss ist eine andere Frage.
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von 3d am 11.05.2008 15:47:13
Ob man in der heutigen Zeit wirklich noch einen 90er fliegen muss ist eine andere Frage.
was soll das denn heißen?
Wo bleibt die Brennstoffzelle?
REX 600 ohne riemen, orbit 30-12 mit jive 60, 2600mAh konions, 3200 kokam, 4000 SLS ZX
blattschmied ultra; 3x bls451; spartan + 9254
funke ohne servomonitor
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von worldofmaya am 11.05.2008 15:57:55
50er mit 90er Motor
Ich würde halt auch eher zum 600N tendieren. Aber mal schauen wie der 700 aussieht wenn er vor einem steht...
-klaus
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von Chris_D am 11.05.2008 16:17:19
Ls4 hat geschrieben:wird der jetzt gehippt?
so besonders finde ich den Heli nun auch wieder nicht,
aber was Align verkauft muss ja natürlich toll sein
Wenn nunmal kein anderer Hersteller was vergleichbares anzubieten hat, ist das doch auch zurecht so, oder?
In der Qualität und Ausstattung bekommst Du zum gleichen Preis woanders noch immer nen Plasteheli. Möglicherweise mit Alukopf, wenns hoch kommt.
Gruss
Chris
Chris
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von Matze1975 am 17.05.2008 19:13:43
Und es geht mit den Build-Videos von Finlees los !
Das erste Video What´s in the Box ist online
Gruß
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von helijonas am 17.05.2008 20:12:01
Ls4 hat geschrieben:naja ich verstehe das nur nicht. Kaum bringt Align nen 90er will jeder nen 90er und es muss der Align sein!
gibt doch noch mehr
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joker
shark
und ettliche andere
shark: teuer
revo: super weiches alu, wenn du nen fetten crash hast,dann...
joker: is doch auch net mehr aktuell, und das design is auch net so toll
--Gruß Jonas--
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T-Rex 450 SE V2, 401er-S9257 mit PMG´s, HS-65-Mg, AR7000, Jazz 40-6-18, Align 3K,HK2221-8V2 mit 14er, Steffen_K´s Delrin Zahnrad, Trueblood dampers //DX-7\\
6x 3s SLS ZX 2200mAh 30C // 1x FP 3s 2170mAh EVO 25 // @3200 upm
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